Dự án kéo dài tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên đến Trung tâm hành chính mới của tỉnh Đồng Nai và sân bay Long Thành có tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 60.000 tỷ đồng, dự kiến triển khai trong giai đoạn 2025-2029.
Theo báo cáo của Vụ Tổ chức cán bộ, giai đoạn 2025-2035 cần đào tạo ít nhất 100.000 nhân sự nhằm đáp ứng yêu cầu triển khai các dự án đường sắt tốc độ cao, đường sắt điện khí hóa và đường sắt đô thị.
Từ ngày 1/3, 5 tuyến cao tốc sẽ bắt đầu tổ chức thu phí gồm Mai Sơn - Quốc lộ 45; Quốc lộ 45 - Nghi Sơn; Nghi Sơn - Diễn Châu; Vĩnh Hảo - Phan Thiết; Phan Thiết - Dầu Giây.
Theo Bộ Xây dựng, sản lượng hành khách qua sân bay Long Thành được dự báo tăng nhanh, do đó việc triển khai giai đoạn 2 cần được thực hiện sớm hơn dự kiến.
Một nền tảng quản lý hiện đại đang được hình thành, hứa hẹn tạo ra diện mạo mới cho địa phương này.
Thủ tướng Chính phủ yêu cầu Bộ Xây dựng chủ trì, phối hợp với Bộ Khoa học và Công nghệ và 6 thành phố khẩn trương phê duyệt đề án đô thị thông minh trong tháng 9 và tổ chức triển khai thực hiện ngay trong năm 2025.
Thiết bị mạng 5G ORAN, mô hình ngôn ngữ lớn tiếng Việt hay UAV có thể là ba sản phẩm đầu tiên được triển khai thí điểm, đặt nền móng cho tham vọng làm chủ công nghệ lõi của Việt Nam đến năm 2035.
Với điều chỉnh này, thời gian triển khai dự án giảm từ 6 năm xuống còn 3 năm, hướng tới mục tiêu đưa tuyến cao tốc vào khai thác ngay trong năm 2026.
Theo dự kiến, tuyến đường cao tốc nối tỉnh Ninh Bình với Hải Phòng sẽ được triển khai trong năm 2024 với tổng mức đầu tư gần 7.000 tỷ đồng.
Hà Nội dự kiến chi 43.000 tỷ đồng đầu tư xe buýt xanh, thân thiện với môi trường hơn. Phóng viên báo VietNamNet phỏng vấn ông Hoàng Dương Tùng, Chủ tịch Mạng lưới không khí sạch về câu chuyện này.
