Cầu được thiết kế bởi một nữ kiến trúc sư người Pháp, khởi công xây dựng vào tháng 9/1963 và hoàn thành vào tháng 5/1965, là kết quả của sự hợp tác giữa công nhân Việt Nam và Trung Quốc.
Dường như Indonesia đã tìm ra được lời giải cho "núi nợ" 7 tỷ USD vay từ Trung Quốc để xây dựng và vận hành tuyến tàu điện tốc độ cao Whoosh.
Nhiều quốc gia như Anh, Pháp, Ấn Độ, Australia hay Brazil đang đẩy mạnh kế hoạch phát triển hoặc sở hữu tàu ngầm chạy bằng năng lượng hạt nhân, báo hiệu cuộc cạnh tranh ngày càng gay gắt trong không gian dưới biển.
Bắc Kinh tiếp tục áp đặt các tiêu chuẩn quản lý nghiêm ngặt hơn đối với các tổ chức tín dụng lớn, bảo vệ hệ thống tài chính khỏi những áp lực ngày càng gia tăng.
Trung Quốc đã “đề xuất một số dự án” tại Nepal, nhằm khai thác nguồn tài nguyên thủy điện khổng lồ của nước này và bán điện cho Ấn Độ.
Cây cầu thuộc tỉnh Lào Cai, nằm ngay trên đường biên giới giữa Việt Nam và Trung Quốc.
Mỹ và Nga hiện vẫn chiếm phần lớn kho vũ khí hạt nhân toàn cầu, nhưng cán cân đang có dấu hiệu thay đổi khi Trung Quốc tăng tốc mở rộng năng lực hạt nhân.
Một hội nghị AI được kỳ vọng sẽ khẳng định tham vọng công nghệ của Ấn Độ lại bất ngờ vướng phải lùm xùm.
Việt Nam và Trung Quốc đại lục nằm trong nhóm điểm đến ưa thích nhất của người Hồng Kông trong dịp Tết Nguyên đán 2026.
Trong 180 ngày hoạt động, 100 xe tải này hoạt động ổn định, tổng khối lượng tích lũy vượt 10 triệu m3.
