Trung Quốc tìm kiếm động lực tăng trưởng từ lao động nhập cư
Các chuyên gia kinh tế Trung Quốc khuyến nghị rằng việc tăng cường sức chi tiêu của các nhóm thu nhập thấp có thể mở ra tiềm năng tăng trưởng mới cho nền kinh tế lớn thứ hai thế giới.
Các chuyên gia kinh tế Trung Quốc khuyến nghị rằng việc tăng cường sức chi tiêu của các nhóm thu nhập thấp có thể mở ra tiềm năng tăng trưởng mới cho nền kinh tế lớn thứ hai thế giới.
Khảo sát mới nhất của Hiệp hội Vàng Thế giới (WGC) cho thấy 24% ngân hàng trung ương toàn cầu dự định tăng dự trữ vàng trong 12 tháng tới. Nguyên nhân là họ đang ngày càng ngờ vực về vai trò tài sản dự trữ của đôla Mỹ.
Thông thường, từ khoảng cuối tháng 11 đến đầu tháng 12 hàng năm, người có nhu cầu thuê ô tô tự lái đã rục rịch đặt xe trước để đi lại dịp Tết Âm lịch và Dương lịch. Theo Người Lao Động, năm nay thì khác. Nhiều người làm dịch vụ cho thuê ô tô tự lái lo lắng sẽ "mất Tết" bởi chỉ còn chưa đến một tháng nữa là Tết Dương lịch nhưng không có nhiều khách đặt trước xe cho dịp cuối năm
CTCP Điện gió Khe Sanh - nhà đầu tư thực hiện dự án Nhà máy điện gió Amaccao Quảng Trị 1 đã có văn bản gửi UBND tỉnh Quảng Trị đề xuất kế hoạch chuyển nhượng một phần cổ phần cho đối tác Trung Quốc.
Số ca bệnh về đường hô hấp tăng trong những tuần gần đây khiến các bệnh viện Trung Quốc quá tải và dấy lên lo ngại một dịch bệnh mới bùng lên trên toàn quốc.
Ngày 30/11, các nhà sản xuất ô tô Đức cho biết các hãng BMW và Mercedes-Benz đang thành lập liên doanh (JV) để xây dựng mạng lưới sạc nhanh cho ô tô điện ở Trung Quốc.
Trung Quốc đã chi hơn 2 tỷ USD ồ ạt mua sầu riêng của nước ta trong suốt 11 tháng qua. Tại vườn, các thương lái đang lùng sục gom hàng xuất khẩu khiến “vua trái cây” tại chợ Việt có giá siêu đắt đỏ.
Cuộc đua AI đang thu hút nguồn lực khổng lồ của các công ty Trung Quốc đang tìm cách kiếm tiền từ 'công nghệ tiên phong'.
Tờ Reuters đưa tin, nhà phát triển bất động mắc nợ nhiều thế giới China Evergrande Group đang mắc kẹt trong tình thế "ngàn cân treo sợi tóc", khi thời hạn hoãn phiên điều trần sắp kết thúc.
Mỗi năm, hệ thống đường sắt rộng lớn của Trung Quốc thường “thải” ra hàng triệu tấn đường ray phế liệu, vậy tại sao họ lại chôn chúng thay vì bán phế liệu?