Theo đơn vị tư vấn, việc kéo dài tuyến cao tốc này là cần thiết để đảm bảo tính đồng bộ và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của đất nước.
Bộ GTVT đã trực tiếp khảo sát tại 5 quốc gia có hệ thống đường sắt tốc độ cao phát triển trên thế giới để hoàn thiện Đề án chủ trương đường sắt cao tốc trên trục Bắc - Nam và Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án.
Đây là dự án thành phần của cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2 (2021-2025).
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa ký Công điện số 16/CĐ-TTg ngày 21/2/2024 đẩy nhanh nghiên cứu, triển khai đầu tư nâng cấp các tuyến đường bộ cao tốc đang khai thác, đang đầu tư theo quy mô phân kỳ.
Đây là một trong những nội dung mà Bộ Giao thông Vận tải gửi liên quan đến nội dung "đề án định hướng trong đầu tư, vận hành khai thác hệ thống giao thông thông minh (ITS) trên cao tốc".
Với mục tiêu đến năm 2025 cả nước có khoảng 3.000km đường cao tốc, ngay những ngày đầu tiên năm 2024, trên nhiều công trình các nhà thầu thi công vẫn miệt mài làm việc xuyên Tết để đẩy nhanh tiến độ.
Các tuyến cao tốc Cao Bồ - Mai Sơn, Trung Lương - Mỹ Thuận, Mai Sơn - QL45, Vĩnh Hảo - Phan Thiết, QL45 - Nghi Sơn… đủ điều kiện nâng tốc độ lên 90km/h.
