Tuyến đường đấu nối với cao tốc 59.000 tỷ sở hữu cầu vượt biển dài nhất Việt Nam đón tin vui lớn
Hiện nay, tổng diện tích bàn giao cho đoạn tuyến đấu nối với tuyến cao tốc 59.000 tỷ đạt 55,47% kế hoạch.
Hiện nay, tổng diện tích bàn giao cho đoạn tuyến đấu nối với tuyến cao tốc 59.000 tỷ đạt 55,47% kế hoạch.
Dự kiến, tuyến đường này sẽ được thông xe kỹ thuật vào ngày 15/4 tới đây, sớm hơn kế hoạch 45 ngày.
Một trục giao thông quy mô lớn theo hướng Đông - Tây đang được thành phố đề xuất đầu tư, không chỉ nhằm giảm tải cho các tuyến hiện hữu mà còn mở ra không gian phát triển liên kết giữa hai khu vực lớn của địa phương.
Theo nghị quyết, tuyến đường được thiết kế theo quy mô lớn, nền đường rộng 80m, gồm 10 làn xe cơ giới ở giữa và các làn hỗ trợ hai bên, tốc độ thiết kế 60km/h.
Tuyến đường được đề xuất xây dựng với quy mô 4 làn xe ô tô và 2 làn xe thô sơ, bề rộng nền đường 24,5m, vận tốc thiết kế 80km/h, đạt tiêu chuẩn đường cấp III khu vực đồng bằng.
Nghị định 49/2026/NĐ-CP có hiệu lực đã quy định rõ 3 trường hợp được sửa đổi bảng giá đất, nhằm tăng tính linh hoạt trong quản lý và tiệm cận sát hơn với biến động thị trường.
Theo phương án đề xuất, dự án có tổng chiều dài khoảng 38km (không bao gồm cầu vượt sông Đáy dài khoảng 1km) với tổng mức đầu tư hơn 7.000 tỷ đồng. Nếu được chấp thuận, dự án dự kiến triển khai trong giai đoạn 2026-2029.
Nơi đây từ lâu đã trở thành biểu tượng của vẻ đẹp hùng vĩ bậc nhất vùng núi phía Bắc.
Tuyến đường kết nối cửa khẩu quốc tế Tân Nam - Quốc lộ 22B - cao tốc Gò Dầu - Xa Mát (giai đoạn 1) có chiều dài khoảng 42km, quy mô 4 làn xe.
Thủ tướng Phạm Minh Chính cho phép triển khai khẩn cấp tuyến đường hơn 83.000 tỷ đồng kết nối sân bay Gia Bình với Hà Nội do liên danh Sun Group thực hiện.