Tuyến metro gần 48.000 tỷ THACO và Hòa Phát ‘ngỏ ý’ đầu tư có diễn biến mới
Theo quyết định mới nhất, Thủ tướng đã phê duyệt chủ trương dừng toàn bộ phần vốn vay OAD và vốn vay nước ngoài cho dự án này.
Theo quyết định mới nhất, Thủ tướng đã phê duyệt chủ trương dừng toàn bộ phần vốn vay OAD và vốn vay nước ngoài cho dự án này.
Theo quyết định mới nhất, Thủ tướng đã phê duyệt chủ trương dừng toàn bộ phần vốn vay OAD và vốn vay nước ngoài cho dự án này.
Giải phóng mặt bằng đã hoàn tất 100%, và hạ tầng kỹ thuật tại 12 nhà ga đang được hoàn thiện, dự kiến sớm hoàn thành trong năm 2025.
Theo đề án, từ nay đến năm 2030 và định hướng đến 2050, TP. HCM dự kiến bố trí khoảng 950.000 tỷ đồng để đầu tư hạ tầng giao thông, phục vụ cho việc tạo quỹ đất TOD và các dự án tái định cư trên diện tích khoảng 12.800ha.
Thông tin trên được Phó Giám đốc Sở Xây dựng TP.HCM Trần Quang Lâm cho biết tại phiên họp sơ kết tình hình kinh tế - xã hội 5 tháng đầu năm 2025, sáng 3/6.
Theo quyết định từ UBND TP. Hà Nội, tháng 10, địa phương sẽ khởi công hai tuyến mới gồm tuyến số 2 (đoạn Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo) và tuyến số 5 (đoạn Văn Cao - Hòa Lạc).
Dự án có chiều dài hơn 11km, đi qua 6 quận gồm Quận 1, 3, 10, 12, Tân Bình và Tân Phú.
Theo quyết định từ Phó Thủ tướng Chính phủ, Hội đồng thẩm định Nhà nước vừa được thành lập trong đó Bộ trưởng Bộ Tài Chính là Chủ tịch.
Ủy ban Nhân dân TP. Hà Nội dự kiến sẽ chi gần 2.900 tỷ đồng để thực hiện dự án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và cải tạo chỉnh trang khu vực TOD phía Đông Hồ Gươm.
Metro Bến Thành - Suối Tiên, cầu Ba Son, cầu Phú Mỹ, nhà ga T3 Tân Sơn Nhất... là những công trình giao thông lớn giúp thay đổi diện mạo TPHCM trong 50 năm qua.