VN-Index giảm gần 8 điểm, họ Vingroup gây sức ép
Phiên sáng 30/12, sắc xanh tại DGC, GVR, FPT và một số cổ phiếu ngân hàng không đủ để giúp thị trường cân bằng.
Phiên sáng 30/12, sắc xanh tại DGC, GVR, FPT và một số cổ phiếu ngân hàng không đủ để giúp thị trường cân bằng.
Trong gần hai năm, hơn 25.000 nhà đầu tư đã rời Vingroup (VIC), trái ngược với đà tăng mạnh của cổ phiếu này. Cùng lúc, khối ngoại bán ròng kỷ lục và cơ cấu sở hữu thay đổi đáng kể.
Mới đây, Vingroup bất ngờ rút đăng ký đầu tư tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam 67 tỷ USD để dồn nguồn lực cho các dự án quan trọng khác.
Trong quý I/2026, VinFast dự kiến cung cấp khoảng 500 xe buýt điện và 1.000 ô tô điện cho đội xe công cộng tại Kinshasa.
VN-Index duy trì đà tăng nhờ lực đỡ từ nhóm ngân hàng, song biên độ tăng đã chậm lại.
Việc Xanh SM mở thêm dịch vụ xe ghép liên tỉnh sẽ giúp khách hàng có thêm nhiều lựa chọn di chuyển.
Từ năm 2026, hai doanh nghiệp sẽ mở rộng hợp tác toàn diện các dịch vụ sau bán hàng như kho vận, bảo trì, sửa chữa… cho các trạm sạc trong hệ sinh thái V-Green.
Trong bối cảnh nhiều dự án hạ tầng quy mô lớn đang được thúc đẩy, ngành đường sắt tiếp tục xác định các ưu tiên chiến lược cho giai đoạn tới.
Đối chiếu với quy hoạch cảng biển, Bộ Xây dựng đánh giá đề xuất đầu tư Khu bến cảng và Trung tâm logistics Nam Đồ Sơn của Vingroup (VIC) phù hợp với quy hoạch được phê duyệt đến năm 2030.
Cổ phiếu nhóm Vingroup điều chỉnh sau thông tin doanh nghiệp quyết định rút khỏi dự án đường sắt cao tốc Bắc – Nam nhằm tập trung tối đa nguồn lực cho các dự án hạ tầng chiến lược khác.