Sau VinFast, Vingroup của tỷ phú Phạm Nhật Vượng tiếp tục bước vào hành trình mới với điểm đến là dự án đường sắt cao tốc Bắc – Nam. Tâm điểm lần này là VinSpeed – doanh nghiệp mới nổi và đang lớn lên nhanh chóng.
Dự án được kỳ vọng sẽ tạo cú hích quan trọng cho chiến lược phát triển khu đô thị phía Tây Bắc.
Vingroup (VIC) sẽ tiếp tục mở rộng mạng lưới đối tác và đẩy mạnh ứng dụng công nghệ AI, dữ liệu lớn.
Dự thảo Luật Đường sắt (sửa đổi) mở đường cho loạt cơ chế ưu đãi và chính sách đặc thù, kỳ vọng khơi thông điểm nghẽn pháp lý, thu hút vốn tư nhân, tạo đột phá trong phát triển hạ tầng đường sắt – lĩnh vực bị "bỏ quên" suốt nhiều năm qua.
Vingroup (VIC) thi công VNEC chỉ trong 10,5 tháng - nhanh gấp ba lần Trung tâm Thượng Hải và Thâm Quyến (Trung Quốc). Dự án nhiều lần được Thủ tướng Phạm Minh Chính trực tiếp thị sát, chuẩn bị cán mốc Top 10 trung tâm triển lãm lớn nhất thế giới.
Trước đề nghị từ Vingroup (VIC), Bộ Xây dựng đã có văn bản hướng dẫn liên quan đến việc chuyển nhượng và cấp giấy chứng nhận cho nhà ở hình thành trong tương lai.
Vingroup (VIC), Hòa Phát (HPG) cùng nhiều doanh nghiệp tư nhân khác đang đề xuất tham gia các tuyến đường sắt đô thị trọng điểm tại TP. HCM.
Song song đó, nhà máy sản xuất ô tô điện VinFast tại Hà Tĩnh đang tập trung thi công với mục tiêu hoàn tất giai đoạn 1 vào tháng 7/2025.
Một quỹ ETF đang sở hữu lượng lớn cổ phiếu họ Vingroup. Hiệu suất đầu tư của quỹ từ đầu năm 2025 tới nay gần như phụ thuộc vào diễn biến hai cổ phiếu VIC và VHM.
Trên diện tích 90ha tại huyện Đông Anh (Hà Nội), dự án có tổng vốn đầu tư hơn 7.000 tỷ đồng, do công ty con của Tập đoàn Vingroup làm chủ đầu tư. Đây là công trình trọng điểm, nhiều lần được Thủ tướng trực tiếp kiểm tra và chỉ đạo triển khai.
