CTCP Container Việt Nam (Viconship, mã VSC) chuẩn bị phát hành gần 206 triệu cổ phiếu thông qua trả cổ tức bằng cổ phiếu và chào bán cho cổ đông hiện hữu.
Đến năm 2028, liên doanh của HAH và VSC đặt mục tiêu nâng tổng sức chở đội tàu container lên khoảng 22.000 TEU.
Trong quý II/2026, chi phí lãi vay của VSC tăng lên khoảng 144 tỷ đồng, gần gấp ba lần cùng kỳ.
Khoản đầu tư của Viconship vào HAH có giá trị 2.496 tỷ đồng, chiếm hơn 75% danh mục đầu tư góp vốn.
Lũy kế 6 tháng đầu năm, Viconship đạt lợi nhuận sau thuế 314 tỷ đồng.
Chỉ hơn hai tháng sau khi chi hàng nghìn tỷ đồng để trở thành cổ đông lớn tại CTCP Container Việt Nam (Viconship - mã VSC), một tổ chức đầu tư đã nhanh chóng bán ra gần 30 triệu cổ phiếu VSC thông qua các giao dịch thỏa thuận, giá thấp hơn khoảng 19% so với thời điểm mua vào.
Vận tải và Xếp dỡ Hải An (HAH) đẩy mạnh tăng vốn cho Hải An Green Shipping Lines phục vụ các hợp đồng đóng tàu container.
Viconship (VSC) ghi nhận giao dịch thỏa thuận trị giá hơn 380 tỷ đồng trong phiên 3/7.
Nhiên liệu là biến số có thể làm thay đổi hiệu quả kinh doanh. Chính sách thuế kéo dài đến hết quý III tạo mức độ thụ hưởng khác nhau giữa hàng không, logistics, phân phối xăng dầu và dầu khí.
Một quỹ nội vừa chi hơn 1.400 tỷ đồng mua hơn 16% vốn Viconship chỉ trong một phiên, trở thành cổ đông lớn. Thương vụ thu hút chú ý khi diễn ra trong nhịp điều chỉnh mạnh của cổ phiếu cảng biển này.
