Lộ trình di chuyển đến siêu nhà ga nội địa gần 11.000 tỷ lớn nhất Việt Nam
Các du khách bay nội địa của Vietnam Airlines và Vietjet Air cần lưu ý đường đi, theo dõi lịch trình để tránh trễ chuyến sau khi nhà ga T3 chính thức đi vào hoạt động.
Các du khách bay nội địa của Vietnam Airlines và Vietjet Air cần lưu ý đường đi, theo dõi lịch trình để tránh trễ chuyến sau khi nhà ga T3 chính thức đi vào hoạt động.
Việc khai thác chuyến bay đầu tiên tại nhà ga này là bước đi khởi đầu trong kế hoạch chuyển toàn bộ các đường bay nội địa sang nhà ga mới.
Với tốc độ thi công "thần tốc", nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất với tổng vốn đầu tư gần 11.000 tỷ chính thức "mở hàng" vào ngày 17/4.
Chính phủ vừa ban hành nghị định mới mở rộng danh sách quốc gia được phép cung cấp máy bay vào Việt Nam, chào đón thêm nhiều nhà sản xuất lớn như Trung Quốc, Nga, Brazil, Anh và Canada.
Nhà ga T3 được thiết kế với 27 cửa ra máy bay, gồm 13 cửa có ống lồng và 14 cửa sử dụng xe buýt, cùng 6 đảo xử lý hành lý đi và 10 đảo trả hành lý đến.
Ông cũng là phi công Việt Nam đầu tiên lái máy bay Boeing 767 và là giáo viên, phi công lái máy bay Boeing 777-200 của Vietnam Airlines.
Tỷ lệ đặt chỗ trên các đường bay du lịch từ Hà Nội, TP. HCM đến các địa phương trong nước vào ngày 29 - 30/4 hiện đạt trên 50%, nhiều đường bay đạt từ 85-100%.
Với tốc độ thi công "thần tốc", nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất với tổng vốn đầu tư gần 11.000 tỷ sẽ chính thức có chuyến bay "mở hàng" vào ngày 17/4 tới đây.
44 máy bay Airbus A321neo của các hãng hàng không trong nước bị ảnh hưởng bởi sự cố bao gồm Vietnam Airlines (20 chiếc) và Vietjet Air (24 chiếc).
Loạt thỏa thuận hàng trăm triệu USD giữa Vietjet (VJC), Vietnam Airlines (HVN) và các tập đoàn tài chính Mỹ thể hiện sự tăng cường kết nối thương mại – đầu tư giữa Việt Nam và Hoa Kỳ trong giai đoạn chiến lược.