Giá nhiên liệu tăng cao, thêm một đường bay của Việt Nam sẽ dừng khai thác từ 1/4
Đường bay này sẽ tạm dừng khai thác do chi phí vận hành gia tăng và sẽ xem xét khôi phục khi điều kiện thị trường và nguồn cung nhiên liệu ổn định trở lại.
Đường bay này sẽ tạm dừng khai thác do chi phí vận hành gia tăng và sẽ xem xét khôi phục khi điều kiện thị trường và nguồn cung nhiên liệu ổn định trở lại.
Hiện nay, nguồn cung nhiên liệu hàng không trong nước hiện phụ thuộc lớn vào nhập khẩu và đang có dấu hiệu suy giảm, làm gia tăng đáng kể chi phí khai thác cũng như nguy cơ thiếu hụt nhiên liệu.
Cục Hàng không Việt Nam cho biết các hãng bay trong nước đang xây dựng phương án phụ thu nhiên liệu trên các đường bay quốc tế, có thể áp dụng từ đầu tháng 4-2026, trong bối cảnh giá nhiên liệu tăng mạnh và nguồn cung bị gián đoạn.
Các cơ quan, đơn vị liên quan cũng đã chia sẻ thông tin, kinh nghiệm và đề xuất giải pháp tại cuộc họp.
Hiện nay, nguồn cung nhiên liệu hàng không trong nước hiện phụ thuộc lớn vào nhập khẩu và đang có dấu hiệu suy giảm, làm gia tăng đáng kể chi phí khai thác cũng như nguy cơ thiếu hụt nhiên liệu.
Trong bối cảnh chi phí nhiên liệu gia tăng gây áp lực lên ngành vận tải, Bộ Tài chính đã đưa ra đề xuất mới đối với xăng dầu.
Người dân cần lưu ý để sắp xếp kế hoạch đi lại.
Nhiên liệu hàng không tăng vọt, chi phí khai thác tăng mạnh. Vietnam Airlines có thể phải đưa ra thay đổi quan trọng.
Vietnam Airlines (HVN) đã giải ngân hơn 2.200 tỷ đồng để trả nợ từ đợt chào bán 900 triệu cổ phiếu năm 2025.
Lượng tồn kho nhiên liệu bay hiện tại chỉ đủ đáp ứng đến hết tháng 3/2026, cho thấy nguy cơ thiếu hụt có thể xuất hiện từ tháng 4.