HVN giải trình KQKD và đưa ra biện pháp, lộ trình khắc phục tình trạng bị kiểm soát
Tổng Công ty Hàng không Việt Nam - Vietnam Airlines (HoSE: HVN) giải trình lợi nhuận sau thuế 6 tháng đầu năm 2023 svck.
Tổng Công ty Hàng không Việt Nam - Vietnam Airlines (HoSE: HVN) giải trình lợi nhuận sau thuế 6 tháng đầu năm 2023 svck.
Tại Hội nghị Tổng kết công tác năm 2023 và triển khai kế hoạch năm 2024 của Bộ GTVT diễn ra vào sáng 28/12, ông Đặng Ngọc Hoà - Chủ tịch Hội đồng quản trị Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines - HVN) thông tin trong năm 2024
Thị phần hàng không Quốc tế đang dần phục hồi khi Hãng hàng không Vietnam Airlines đã tăng tần suất trên nhiều đường bay tới nhiều khu vực trên thế giới.
Sáng ngày 28/12, tại Hội nghị tổng kết năm của Bộ Giao thông vận tải (GTVT), ban lãnh đạo của các hãng hàng không đã nêu ra vấn đề quá tải hạ tầng sân bay.
Phía Vietnam Airlines kiến nghị Chính phủ chấp thuận về cơ chế giao hãng làm nhà đầu tư tổ hợp công trình dịch vụ đồng bộ chuyên ngành hàng không tại cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Hoạt động kinh doanh vận tải hàng không của các hãng hàng không trong năm 2023 gặp rất nhiều khó khăn khi yếu tố đầu vào diễn biến rất bất lợi.
Trước đó, theo tiết lộ của lãnh đạo Bamboo Airways, hãng bay này hiện đang dư thừa rất nhiều lao động. Trong đó, phi công dư cả trăm người, còn tiếp viên dư khoảng 500 người.
Cổ phiếu HVN ra khỏi diện cảnh báo vào 26/12, theo quyết định mới đây của HOSE. Nếu giữ sắc tím đến hết phiên 26/12, HVN sẽ có 2 phiên tăng trần liên tiếp.
Trong khuôn khổ chuyến thăm chính thức Việt Nam của Tổng thống Mỹ Joe Biden, ngày 10/9, hãng hàng không Quốc gia Việt Nam - Vietnam Airlines (HVN), đã ký thỏa thuận mua 50 máy bay thân hẹp Boeing 737 MAX với giá trị 10 tỷ USD.
Ghi nhận tại báo cáo thường niên 2022 vừa công bố cách đây ít ngày, Tổng CTCP Hàng không Việt Nam - Vietnam Airlines ghi nhận tổng số cổ đông tham gia nắm giữ hơn 2,2 tỷ cổ phiếu HVN là gần 50.600 cổ đông (số liệu tại thời điểm 27/5/2022).