Chuyên gia nêu quan điểm về việc VinFast bán mảng sản xuất tại Việt Nam
Chuyên gia Vietcap nhận định thương vụ này của VinFast có thể góp phần cải thiện rủi ro bảng cân đối kế toán của Vingroup.
Chuyên gia Vietcap nhận định thương vụ này của VinFast có thể góp phần cải thiện rủi ro bảng cân đối kế toán của Vingroup.
Honda đang tăng tốc chiến lược điện hóa tại Việt Nam trong bối cảnh thị trường xe máy điện cạnh tranh ngày càng gay gắt.
Nhờ chuyển nhượng 2 nhà máy cùng phần lớn khoản nợ khoảng 182.000 tỷ đồng cho Công ty Tương Lai và ông Phạm Nhật Vượng, Vingroup sẽ không còn phải gánh 50% tổng nợ của VinFast.
Diễn ra trong 3 ngày cuối tuần từ 8-10/5 tại Công viên Lưu Hữu Phước (phường Ninh Kiều, TP Cần Thơ), sự kiện “Đổi xăng lấy điện - Cùng VinFast kiến tạo tương lai xanh” thu hút đông đảo người dân đến tham quan, lái thử và chuyển đổi sang xe máy điện.
Bà Thái Thị Thanh Hải, Phó Tổng Giám đốc VinFast cho biết hoạt động cốt lõi vẫn duy trì, hướng tới mục tiêu có lãi từ năm 2027.
VinFast tiếp tục duy trì đà tăng trưởng mạnh khi bàn giao hơn 78.000 ô tô điện chỉ sau 4 tháng đầu năm 2026, với nhiều mẫu xe liên tục dẫn đầu doanh số toàn thị trường Việt Nam.
Trong tháng 4, VinFast đã bàn giao 24.774 ô tô điện tới khách hàng, nâng tổng doanh số lũy kế 4 tháng đầu năm lên 78.458 xe.
VinFast cho biết sẽ tách biệt và chuyển giao hoạt động sản xuất tại Việt Nam cho các bên khác.
VinFast dự kiến bán toàn bộ mảng sản xuất tại Việt Nam cho Công ty Tương Lai, Công ty Ngọc Quý và ông Phạm Nhật Vượng, với tổng giá trị giao dịch khoảng 530 triệu USD.
VinFast cho biết sẽ tách biệt và chuyển giao hoạt động sản xuất tại Việt Nam cho các bên khác.