MBS dự báo các dự án đường sắt cao tốc có thể cần khoảng 28,7 triệu m ray, tương đương khoảng 4 triệu tấn thép. Nhu cầu chủ yếu đến từ tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, tuyến đường sắt Hà Nội - Hải Phòng - Lào Cai và các tuyến đường sắt đô thị tại TP.HCM.
MBS dự báo các dự án đường sắt cao tốc có thể cần khoảng 28,7 triệu m ray, tương đương khoảng 4 triệu tấn thép. Nhu cầu chủ yếu đến từ tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, tuyến đường sắt Hà Nội - Hải Phòng - Lào Cai và các tuyến đường sắt đô thị tại TP.HCM.
Vinmetal Hà Tĩnh là một mắt xích trong chiến lược mở rộng sang lĩnh vực luyện kim của Vingroup.
Vinmetal Hà Tĩnh là một mắt xích trong chiến lược mở rộng sang lĩnh vực luyện kim của Vingroup.
Vinmetal Hà Tĩnh là một mắt xích trong chiến lược mở rộng sang lĩnh vực luyện kim của Vingroup.
Hòa Phát và Vinmetal là hai doanh nghiệp đang đầu tư nhà máy sản xuất thép ray trong nước.
Hòa Phát và Vinmetal là hai doanh nghiệp đang đầu tư nhà máy sản xuất thép ray trong nước.
Sân chơi thép chất lượng cao tiếp tục nóng lên khi xuất hiện thêm đề xuất đầu tư dự án thép xanh tại Tây Ninh. Nhiều doanh nghiệp lớn như Hòa Phát, VinMetal, Nam Kim và Formosa cũng đang đẩy mạnh tham gia phân khúc này.
Nguồn cầu từ hệ sinh thái Vingroup cùng các thị trường truyền thống là cơ sở để Pomina (POM) xây dựng mục tiêu tham vọng trong giai đoạn 2026-2027.
Dự án được đề xuất trong bối cảnh Việt Nam đang thu hút ngày càng nhiều khoản đầu tư lớn vào lĩnh vực thép và công nghiệp xanh.
