Bên cạnh chính sách hỗ trợ hấp dẫn khi mua xe, các tài xế vận doanh độc quyền trên Xanh SM Platform còn được GSM cam kết mức chia sẻ doanh thu cố định lên đến 90% trong 3 năm đầu và 85% trong 2 năm tiếp theo.
Xanh SM vừa triển khai chương trình tuyển dụng tài xế quy mô trong tháng 9/2025, kèm theo một loạt đãi ngộ nhằm thu hút lực lượng lái xe ổn định và gắn bó lâu dài.
Trong dài hạn, VinFast và Vietmap sẽ cùng nghiên cứu, phát triển hệ thống bản đồ số chi tiết và chuyên sâu, tối ưu hóa cho hạ tầng giao thông Việt Nam, đặc biệt là các tuyến cao tốc quốc gia và các khu đô thị lớn do Vinhomes phát triển.
Thông qua hoạt động tri ân quy mô lớn, Xanh SM thể hiện chiến lược gắn kết khách hàng và tài xế trong hành trình phát triển bền vững.
Theo Vietcap, kế hoạch rót vốn nhấn mạnh việc tiếp tục hỗ trợ tài chính của tỷ phú Phạm Nhật Vượng dành cho VinFast bên cạnh các khoản tài trợ của ông đã được thực hiện từ năm 2023.
Ngày 4/9, Côn Đảo Group và Xanh SM công bố hợp tác chiến lược cùng VinFast, V-Green triển khai hệ thống giao thông xanh tại nhiều điểm du lịch, mở đầu bằng 1.000 taxi điện, 1.000 trụ sạc và 50 xe buýt điện, hướng tới phát triển du lịch bền vững.
Hệ thống phương tiện xanh được huy động tối đa, góp phần giảm tải giao thông và phục vụ tốt hơn cho người dân.
Taxi Mai Linh muốn lên sàn chứng khoán để huy động vốn trong bối cảnh doanh nghiệp đang chuyển hóa từ xe xăng sang xe điện và hoạt động kinh doanh gặp khó khăn những năm gần đây.
Xanh SM khẳng định cam kết xây dựng môi trường giao thông văn minh, an toàn.
Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) lo ngại với mục tiêu tiêu hao nhiên liệu trung bình 4,83 lít/100km vào năm 2030. Tổ chức này cho rằng quy định quá nghiêm ngặt, có thể khiến nhiều mẫu xe động cơ đốt trong phải dừng bán do không kịp đáp ứng.
