Các hãng xe điện Mỹ từ bỏ giấc mơ EV bình dân
Tesla và các nhà sản xuất xe điện lớn tại Mỹ đang dần từ bỏ kế hoạch phát triển xe điện giá rẻ khi đối mặt với nhiều thách thức về chi phí sản xuất và áp lực thị trường.
Tesla và các nhà sản xuất xe điện lớn tại Mỹ đang dần từ bỏ kế hoạch phát triển xe điện giá rẻ khi đối mặt với nhiều thách thức về chi phí sản xuất và áp lực thị trường.
Quá trình chuyển đổi sang phương tiện giao thông chạy điện có thể giúp giảm chi phí thiệt hại về môi trường do ô nhiễm không khí cục bộ tại Việt Nam, với mức giảm là 30 triệu USD đến năm 2030 và 6,4 tỷ USD đến năm 2050.
Trung Quốc hiện là thị trường xe điện lớn nhất thế giới.
Xe gầm cao tầm giá 1,8 tỷ đồng ngày càng được nhiều sự quan tâm của khách hàng Việt. Bốn mẫu xe SUV hạng sang dưới đây hứa hẹn sẽ là những sự lựa chọn đáng đồng tiền bát gạo.
Việc chấm dứt khoản tín dụng thuế 7.500 USD cho người mua xe điện của ông Donald Trump có thể gây ra những tác động lớn đến quá trình chuyển đổi xe điện của người Mỹ. Và điều này ít nhiều ảnh hưởng đến hãng Tesla của tỷ phú Elon Musk.
Sự chuyển mình của Trịnh Châu cho thấy chiến lược đa dạng hóa chuỗi cung ứng toàn cầu và tham vọng nâng cấp công nghiệp của Trung Quốc.
Động thái này có thể gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến quá trình chuyển đổi sang xe điện vốn đã gặp nhiều thách thức tại Mỹ. Tuy nhiên, điều đáng chú ý là Tesla, nhà sản xuất xe điện hàng đầu nước Mỹ, lại ủng hộ quyết định này.
Ông Elon Musk cho rằng việc hủy bỏ khoản tín dụng thuế 7.500 USD cho xe điện sẽ khiến các đối thủ cạnh tranh của Tesla gặp nhiều khó khăn, trong đó có VinFast.
CEO Dat Bike cũng từng nói về 2 xu hướng: (1) chuyển từ xe xăng qua điện và (2) chuyển các ngành sản xuất đi ra khỏi Trung Quốc. Khi 2 xu hướng này gặp nhay là lúc xây dựng được ngành công nghiệp cho riêng mình.
Ở Việt Nam, VinFast đang là hãng xe điện đầu tiên và duy nhất thực hiện phủ rộng hệ thống trạm sạc trên toàn quốc.