Chuyên gia cảnh báo 'khẩn' tới những ai vừa đổ xăng xe máy xong
Thói quen này đang được cảnh báo cần thay đổi để tránh những rủi ro có thể xảy ra.
Thói quen này đang được cảnh báo cần thay đổi để tránh những rủi ro có thể xảy ra.
Giá xăng tại Việt Nam đang duy trì ở mức cao, nhưng người tiêu dùng vẫn có nhiều lựa chọn xe máy tiết kiệm nhiên liệu. Một số mẫu xe số và tay ga phổ biến hiện nay chỉ tiêu tốn khoảng hơn 40.000–50.000 đồng tiền xăng để di chuyển quãng đường 100 km.
Giữa ma trận xe hai bánh, Honda Future hay Yamaha Grande đang giữ mỏ neo tài chính cho người Việt nhờ mức tiêu hao kỷ lục.
Hãng xe Nhật Bản Honda vừa chính thức giới thiệu mẫu xe tay ga NWF150 hoàn toàn mới dành riêng cho thị trường Trung Quốc.
Kỳ nghỉ Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026 kéo dài tới 9 ngày khiến nhiều người rời thành phố về quê hoặc đi du lịch. Xe khách, ôtô được ưu tiên, còn xe máy – phương tiện gắn bó hằng ngày – lại phải “ngủ đông” suốt kỳ nghỉ.
Kiểm định khí thải của hơn 70 triệu xe mô tô và xe gắn máy đang lưu hành trên cả nước là bước đi quan trọng trong chiến lược kiểm soát ô nhiễm không khí tại Việt Nam.
Vừa qua, Honda Thái Lan đã chính thức giới thiệu phiên bản hoàn toàn mới của dòng xe tay ga LEAD 125.
Xe máy là phương tiện phổ biến nhất tại Việt Nam, nhưng cũng vì quá quen thuộc mà không ít người điều khiển chủ quan, lặp lại những thói quen vi phạm tưởng chừng “nhẹ”.
Theo quy định mới, hành vi không gạt chân chống khi điều khiển xe máy không chỉ bị cấm mà còn có thể bị xử phạt rất nặng. Trường hợp gây tai nạn, người vi phạm có nguy cơ mất tới 14 triệu đồng và bị trừ điểm giấy phép lái xe.
Theo quy định tại Nghị định 168/2024/NĐ-CP, từ năm 2026, người điều khiển xe máy không gạt chân chống khi tham gia giao thông có thể bị xử phạt từ 8–10 triệu đồng; trường hợp hành vi này gây tai nạn giao thông, mức phạt có thể tăng lên 10–14 triệu đồng.