Thống trị tuyệt đối: Hãng xe này bán gần 2,3 triệu xe máy tại Việt Nam trong một năm
Dù chịu sự cạnh tranh ngày càng gay gắt, thương hiệu Nhật Bản vẫn khẳng định vị thế tại thị trường xe máy Việt.
Dù chịu sự cạnh tranh ngày càng gay gắt, thương hiệu Nhật Bản vẫn khẳng định vị thế tại thị trường xe máy Việt.
Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) cho rằng việc triển khai 100% xăng E10 trên toàn thị trường ngay lập tức có thể ảnh hưởng tới nhóm người dùng đang sở hữu các dòng xe đời cũ chưa tương thích với loại nhiên liệu này.
Phó Cục trưởng Đào Duy Anh cho biết đã sử dụng xăng E10 gần 10 tháng từ thời điểm PVOIL bắt đầu thí điểm và tới nay không cảm thấy sự khác biệt với xăng RON95.
Xăng E10 bắt đầu được triển khai khiến nhiều chủ xe lo ngại ảnh hưởng động cơ. Chuyên gia cho biết phần lớn xe vẫn dùng được nếu bảo dưỡng đúng cách.
Giữa những lo ngại về việc chuyển đổi sang xăng E10, Bộ Công thương vừa chính thức lên tiếng về mức độ tương thích của phương tiện.
Dù liên doanh Honda Việt Nam (HVN) tiêu thụ hơn 2,24 triệu xe máy trong năm 2025, VEAM vẫn dự báo về việc sụt giảm doanh thu tài chính trong năm 2026 do tác động từ xe điện.
Từ 1/6, xăng E10 sẽ thay thế xăng khoáng trên toàn quốc. Chuyên gia khẳng định hầu hết ô tô, xe máy hiện nay đều dùng được nếu bảo dưỡng đúng cách.
Theo quy định mới có hiệu lực từ năm 2025 và tiếp tục áp dụng trong năm 2026, lỗi vi phạm giao thông này có thể bị xử phạt hành chính với mức cao hơn trước nhưng vẫn có những trường hợp ngoại lệ.
VinFast vừa tung 3 mẫu xe điện mới tại thị trường xe máy lớn thứ 2 thế giới, đồng thời triển khai mô hình đổi pin và hạ tầng sạc quy mô lớn.
Việc tự ý thay đổi kết cấu xe để thể hiện cá tính hoặc tăng hiệu suất phương tiện có thể đối diện với mức phạt nặng.