Chỉ sau một tháng ra mắt, VETC Trạm sạc đã kết nối hơn 350 trụ sạc trên toàn quốc, chiếm khoảng 50% mạng lưới đa thương hiệu tại Việt Nam, mở ra kỷ nguyên sạc xe một chạm.
Hải Nam vừa công bố kế hoạch dừng bán xe sử dụng động cơ xăng từ năm 2030, trở thành địa phương đầu tiên tại Trung Quốc đưa ra lộ trình chuyển đổi hoàn toàn sang xe năng lượng mới.
Xe điện EREV đang định hình lại thị trường ô tô. Sở hữu độ êm ái của xe thuần điện nhưng lại đổ xăng để sạc pin, dòng xe này xóa bỏ hoàn toàn nỗi lo trạm sạc.
Omoda & Jaecoo vừa thiết lập kỷ lục khi bán ra 61.254 xe trong tháng 3. Đằng sau mức tăng trưởng 210% là toan tính sâu xa về xe hybrid và tham vọng lớn bằng việc xây dựng nhà máy tại Việt Nam.
Mạng lưới trạm sạc xe điện của Trung Quốc hiện nhiều nhất thế giới, đủ sức đáp ứng nhu cầu của hơn 40 triệu xe năng lượng mới (NEV) đang lưu thông trên đường.
Sau hơn một thập kỷ hỗ trợ mạnh mẽ qua trợ cấp và ưu đãi thuế, Trung Quốc gần đây đã siết chặt các quy định khiến cả thị trường xe điện (EV) chao đảo.
Sự mở rộng đội tàu BYD giúp tăng cường xuất khẩu xe năng lượng mới của Trung Quốc.
