Trong bối cảnh giá dầu toàn cầu biến động mạnh vì xung đột Trung Đông, thị trường xe tải điện hạng nặng tại Trung Quốc đang tăng tốc nhanh chóng, trở thành một trong những điểm sáng hiếm hoi của ngành vận tải.
Bài toán so sánh xe tải điện GK48-EV và VinFast EC Van mang đến cái nhìn toàn cảnh về logistics xanh. Bộ đôi này không triệt hạ nhau mà đang tạo gọng kìm siết chặt thị phần xe xăng nội đô.
Nếu được phân phối, mẫu van điện cỡ nhỏ có thể cạnh tranh trực tiếp với các dòng xe thương mại đô thị chạy điện và cả xe xăng truyền thống.
Mẫu kei-van thuần điện của Toyota ra mắt trong tháng 2/2026, nhắm thẳng thị trường giao hàng và vận tải đô thị.
Xanh SM vừa bổ sung dịch vụ xe tải điện nội đô trên ứng dụng, mở rộng hoạt động từ chở khách sang vận chuyển hàng hóa cỡ nhỏ với giá cước niêm yết và hình thức đặt xe trực tuyến.
Dịch vụ vận chuyển hàng hóa mới của Xanh SM được triển khai bằng mẫu xe tải điện VinFast EC Van, hướng tới nhu cầu chở hàng cỡ nhỏ trong khu vực nội đô.
Những chiếc xe tải điện hạng nặng sẽ phục vụ vận chuyển hàng giữa các kho và cảng lớn ở TP.HCM, đồng thời hỗ trợ doanh nghiệp đáp ứng yêu cầu báo cáo ESG ngày càng phổ biến.
Mẫu xe tải điện mới này đánh dấu bước chuyển của Ford Trucks từ động cơ diesel sang nền tảng vận hành không phát thải, hướng tới nhu cầu vận tải xanh và thân thiện môi trường tại châu Âu và toàn cầu.
Mẫu xe tải điện của BYD gây chú ý với khả năng cung cấp điện ra ngoài, công suất đủ để vận hành một phòng xông hơi di động.
Những hình ảnh thực tế đầu tiên của VinFast EC Van vừa được chia sẻ trên mạng xã hội, hé lộ toàn bộ nội thất của mẫu xe tải điện cỡ nhỏ giá rẻ. Thiết kế tối giản, thực dụng và nhiều chi tiết tương đồng với VF 3 cho thấy xe đã gần hoàn thiện, sẵn sàng bàn giao trong tháng 11/2025.
