Theo giới phân tích, phía sau chuyến đi của Elon Musk có thể là mục tiêu chiến lược: xe tự lái và robot hình người – hai lĩnh vực mà Trung Quốc vừa là thị trường, vừa là đối thủ, đồng thời cũng là mắt xích khó thay thế trong chuỗi cung ứng toàn cầu.
Gã khổng lồ công nghệ Trung Quốc XPENG ngày 19/5 đã chính thức cho xuất xưởng mẫu Robotaxi sản xuất hàng loạt đầu tiên tại Quảng Châu, đánh dấu bước tiến lớn trong cuộc đua xe tự lái với Tesla.
Gã khổng lồ công nghệ Trung Quốc XPENG ngày 19/5 đã chính thức cho xuất xưởng mẫu Robotaxi sản xuất hàng loạt đầu tiên tại Quảng Châu, đánh dấu bước tiến lớn trong cuộc đua xe tự lái với Tesla.
Gã khổng lồ công nghệ Trung Quốc XPENG ngày 19/5 đã chính thức cho xuất xưởng mẫu Robotaxi sản xuất hàng loạt đầu tiên tại Quảng Châu, đánh dấu bước tiến lớn trong cuộc đua xe tự lái với Tesla.
Tham vọng mở rộng dịch vụ robotaxi của Waymo tiếp tục gặp trở ngại khi cơ quan quản lý Mỹ điều tra các sự cố xe tự lái đi vào vùng ngập nước, dẫn tới đợt triệu hồi phần mềm quy mô lớn mới nhất của công ty.
vừa đăng ký bằng sáng chế cho công nghệ cho phép ô tô tự phát hiện nguy cơ va chạm khi đang đỗ, thậm chí có thể tự di chuyển sang vị trí khác để tránh bị tông trúng.
Trung Quốc tạm dừng cấp phép mới cho robotaxi sau sự cố gần 200 xe tự lái đồng loạt dừng giữa đường tại Vũ Hán.
Hãng xe Geely vừa ra mắt nguyên mẫu robotaxi Eva Cab tự lái cấp độ 4, đánh dấu bước tiến lớn trong tham vọng thương mại hóa xe tự hành chuyên dụng vào năm 2027.
Đoạn video ghi lại cảnh tài xế chiếc Tesla Model 3 và hành khách phía trước dường như ngủ gật khi xe đang chạy tốc độ cao trên cao tốc tại California.
Theo Musk, ngay cả trong kịch bản lạc quan nhất về năng lực sản xuất từ các đối tác cung ứng chip hiện tại, sản lượng vẫn chưa đủ để đáp ứng nhu cầu của Tesla.
