5 năm lái xe điện, tài xế 'xịt keo' khi trở lại dùng xe xăng, nói rõ lý do khiến bản thân vỡ mộng
Một khi đã quen với xe điện, tài xế sẽ bị sốc cảm giác lái và chi phí khi quay trở lại dùng xe xăng.
Xe xăng
Nhiều người dân Hà Nội sẵn sàng dùng xe máy điện nếu có chính sách hỗ trợ tốt
Hạ tầng sạc yếu và mối lo về pin - an toàn - chi phí là những nguyên nhân hàng đầu khiến người dùng thủ đô chần chừ chuyển từ xe xăng sang xe điện.
62% người Hà Nội chưa sẵn sàng bỏ xe xăng, dùng xe điện vì lý do này
Hạ tầng sạc yếu và mối lo về pin - an toàn - chi phí là những nguyên nhân hàng đầu khiến người dùng thủ đô chần chừ chuyển từ xe xăng sang xe điện.
VinFast bất ngờ tung chính sách hỗ trợ bao gồm cả xe xăng
Chính sách mới cho thấy nỗ lực của VinFast trong việc hỗ trợ, đồng hành cùng khách hàng.
‘Kệ’ các hãng chuyển mình sang xe ô tô điện, Toyota đang có bước đi đầy tính toán: Xe bán ra luôn trong tình trạng ‘cháy hàng’
Toyota tạm lùi kế hoạch sản xuất xe điện để tập trung tăng sản lượng các mẫu xe xăng và hybrid đang “cháy hàng”.
10 tháng trước khi cấm xe xăng trong Vành đai 1 Hà Nội, dần lộ diện hàng trăm vị trí vàng để lắp trạm sạc điện
115 vị trí trong Vành đai 1 và hàng trăm điểm ngoài khu vực này đang được Hà Nội xem xét để xây dựng hệ thống trạm sạc điện.
Hơn 84.000 tài xế sắp phải đóng phí đi xe điện, chuyện gì xảy ra?
Hàng vạn người lái xe điện ở Mỹ có thể phải đối mặt với phí trả theo số dặm mới khi sử dụng đường cho loại phương tiện giao thông này, tương đương 5% thuế xăng.
Hơn 84.000 tài xế sắp phải đóng phí đi xe điện, chuyện gì xảy ra ở Mỹ?
Hàng vạn người lái xe điện có thể phải đối mặt với phí trả theo số dặm mới khi sử dụng đường cho loại phương tiện giao thông này, tương đương 5% thuế xăng.
Dàn xe Honda sắp về Việt Nam: Từ xe điện đến xe xăng rục rịch, bản giới hạn ‘cháy hàng’
Nhiều mẫu xe ga và xe điện của Honda sắp về Việt Nam, trong đó có những mẫu được nhập từ các liên doanh sản xuất tại Trung Quốc hoặc Thái Lan.
Hiệp hội Ôtô Việt Nam lo ngại 96% xe xăng, dầu có thể bị 'khai tử' vào năm 2030
Theo VAMA, không ít xe xăng, dầu và hybrid hiện nay có thể phải “khai tử” vì không đạt chuẩn 4,83 lít/100 km.
Các tin nổi bật
©2026. Bản quyền thuộc về StockProXX