Cùng xuất phát điểm, Xiaomi thắng áp đảo Apple trong đường đua mới
Apple đã từ bỏ dự án phát triển xe điện vào năm 2024. Trong khi đó, Xiaomi đã giới thiệu mẫu xe điện đầu tiên của mình chỉ sau ba năm phát triển.
Apple đã từ bỏ dự án phát triển xe điện vào năm 2024. Trong khi đó, Xiaomi đã giới thiệu mẫu xe điện đầu tiên của mình chỉ sau ba năm phát triển.
Với lần ra mắt sản phẩm hàng đầu táo bạo trị giá 1.600 USD này, Xiaomi không còn chỉ là một thương hiệu vừa túi tiền nữa mà giờ đây họ đang cạnh tranh ở cấp độ cao nhất.
Chỉ trong vòng 2 giờ sau khi mở bán, chiếc xe đã chạm mốc 10.000 đơn đặt hàng, hoàn thành mục tiêu doanh số cả năm 2025 của hãng.
Lôi Quân, 55 tuổi, nhà sáng lập tập đoàn Xiaomi, hiện là tỷ phú giàu nhất Trung Quốc.
Hãng smartphone Trung Quốc đang có tham vọng trở thành một trong 5 nhà sản xuất ô tô hàng đầu thế giới.
Xiaomi vừa tung ra mẫu xe điện cao cấp mới gây sốt ở Trung Quốc với giá rẻ hơn nhiều so với mẫu Model 3 của Tesla.
Xe điện Xiaomi SU7 đang là hiện tượng thu hút sự chú ý lớn của cộng đồng khi đã tạo ra cơn bão đơn đặt hàng chỉ trong vài ngày mở bán. Điều này cho thấy một công thức thành công điển hình của các hãng xe điện Trung Quốc thường được áp dụng.
Nhà sản xuất smartphone Trung Quốc đã bắt đầu nhận đơn đặt hàng cho mẫu xe điện đầu tiên của mình, chiếc xe được ước tính có giá từ 687 triệu đồng trở lên.
Tăng trưởng chậm lại, cạnh tranh gay gắt và cuộc chiến giá cả khốc liệt sẽ gây áp lực lên hơn 200 nhà sản xuất xe điện (EV) của Trung Quốc trong năm nay. Một số công ty hoạt động kém hiệu quả có thể sẽ phá sản.
Xiaomi đang tìm cách đa dạng hóa hoạt động kinh doanh của mình sang xe điện - một kế hoạch được hãng công bố lần đầu tiên vào năm 2021.