Thủ tướng ra chỉ đạo, tuyến cao tốc 31.000 tỷ đồng đến cửa khẩu Tây Trang có chuyển động mới

Chính phủ đã thống nhất chủ trương triển khai dự án cao tốc Sơn La – Điện Biên – Cửa khẩu Tây Trang (giai đoạn 1) theo hình thức đầu tư công, nhằm thúc đẩy kết nối hạ tầng và phát triển kinh tế - xã hội khu vực Tây Bắc.

Theo phương án được nghiên cứu, tuyến cao tốc Sơn La – Điện Biên – Cửa khẩu Tây Trang có tổng chiều dài khoảng 155km, đóng vai trò là trục giao thông quan trọng kết nối khu vực Tây Bắc với cửa khẩu quốc tế Tây Trang – cửa ngõ giao thương với Lào và các nước trong tiểu vùng sông Mekong.

Giai đoạn 1 đầu tư hơn 23.000 tỷđồng

Trong giai đoạn 1, dự án sẽ đầu tư đoạn tuyến chính với chiều dài 48,3km, tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 23.252 tỷ đồng.

Tuyến đường được thiết kế theo tiêu chuẩn cao tốc với 4 làn xe, nền đường rộng khoảng 22m, có dải phân cách và làn dừng khẩn cấp, vận tốc thiết kế khoảng 80km/h.

Phần vốn đầu tư chủ yếu dành cho xây dựng và thiết bị, chiếm hơn 18.000 tỷ đồng, ngoài ra còn có chi phí giải phóng mặt bằng, tái định cư và quản lý dự án.

Theo kế hoạch, giai đoạn tiếp theo của dự án sẽ kéo dài tuyến đến cửa khẩu quốc tế Tây Trang, với chiều dài khoảng 27km và tổng mức đầu tư khoảng 8.700 tỷ đồng.

Tổng mức đầu tư toàn tuyến cao tốc Sơn La - Điện Biên - Cửa khẩu Tây Trang lên hơn 30.900 tỷ đồng.

Tổng diện tích chiếm dụng dự án 766,29ha, trong đó: Diện tích giải phóng mặt bằng 576,2ha; diện tích bãi đỗ thải 190,02ha và số hộ dân di dời khoảng 276 hộ.

Chính phủ giao tỉnh Điện Biên làm cơ quan chủ quản triển khai dự án theo hình thức đầu tư công. Địa phương sẽ chịu trách nhiệm thực hiện công tác giải phóng mặt bằng, đồng thời phối hợp với các bộ, ngành để hoàn thiện thủ tục đầu tư.

Bộ Tài chính được giao thẩm định tổng mức đầu tư và nguồn vốn, sau đó trình Thủ tướng xem xét quyết định bố trí vốn ngân sách trung ương cho dự án.

Hoàn thiện mạng lưới cao tốc Tây Bắc

Cao tốc Sơn La – Điện Biên – Cửa khẩu Tây Trang là một phần trong mạng lưới cao tốc kết nối Hà Nội với khu vực Tây Bắc, nằm trong quy hoạch phát triển đường cao tốc quốc gia giai đoạn 2021–2030, tầm nhìn đến 2050.

Khi hoàn thành, tuyến đường sẽ tạo trục kết nối liên hoàn từ Hà Nội – Hòa Bình – Sơn La – Điện Biên – cửa khẩu Tây Trang, qua đó thúc đẩy giao thương, du lịch và phát triển kinh tế khu vực biên giới.

Ngoài ý nghĩa kinh tế, dự án cũng được kỳ vọng góp phần nâng cao năng lực kết nối vùng, rút ngắn thời gian di chuyển giữa các tỉnh Tây Bắc, đồng thời mở rộng hành lang thương mại với Lào và các nước trong khu vực.