Dự án có chiều dài khoảng 28km, được thiết kế với quy mô 4 làn xe cao tốc, có làn dừng khẩn cấp liên tục và vận tốc thiết kế 120 km/h. Cho đến nay, cuộc hội thoại này có hữu ích với bạn không?

Ngày 30/10, UBND tỉnh Tây Ninh tổ chức lễ động thổ dự án đầu tư xây dựng cao tốc Gò Dầu - Xa Mát (giai đoạn 1).
Tuyến cao tốc có chiều dài khoảng 28km, đi qua 5 xã, phường gồm Phước Thạnh, Thạnh Đức, Gia Lộc, Long Hoa và Ninh Thạnh. Điểm đầu kết nối với cao tốc TP. HCM - Mộc Bài tại xã Phước Thạnh, điểm cuối giao với Đường tỉnh 781 tại phường Ninh Thạnh.
Dự án được thiết kế với quy mô 4 làn xe cao tốc, bố trí làn dừng khẩn cấp liên tục và vận tốc thiết kế 120km/h. Ngoài tuyến chính, công trình còn bao gồm hệ thống đường gom dân sinh và trạm dừng nghỉ hai bên tuyến nhánh kết nối Đường tỉnh 784, với diện tích khoảng 9,6ha.

Tổng mức đầu tư dự án khoảng 10.279 tỷ đồng, trong đó vốn Nhà nước tham gia khoảng 5.404 tỷ đồng, phần vốn của nhà đầu tư khoảng 4.875 tỷ đồng.
Dự án được triển khai theo loại hợp đồng Xây dựng - Kinh doanh - Chuyển giao (BOT) do Liên danh Đầu tư Cao tốc CT32 thực hiện, gồm 4 thành viên, đứng đầu là CTCP Chương Dương.
Theo kế hoạch, công trình sẽ được thi công trong giai đoạn 2026 - 2029. Sau khi hoàn thành, nhà đầu tư được khai thác, thu phí hoàn vốn trong khoảng 22 năm 2 tháng trước khi chuyển giao cho Nhà nước.
Phát biểu tại buổi lễ, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Tây Ninh nhấn mạnh, cao tốc Gò Dầu - Xa Mát là công trình giao thông có ý nghĩa chiến lược, góp phần hoàn thiện hệ thống hạ tầng, mở rộng không gian phát triển và tạo động lực thúc đẩy tăng trưởng kinh tế - xã hội của địa phương.
Về công tác giải phóng mặt bằng, đến nay, tỉnh đã phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ đối với khoảng 1.540 trường hợp, trên tổng diện tích khoảng 258ha.

Ghi nhận sự đồng thuận của người dân trong quá trình triển khai dự án, Chủ tịch UBND tỉnh yêu cầu các sở, ngành, địa phương và đơn vị liên quan khẩn trương hoàn tất công tác giải phóng mặt bằng, di dời hạ tầng kỹ thuật, đồng thời chủ động tháo gỡ những khó khăn, vướng mắc để bảo đảm quá trình thi công diễn ra liên tục.
Đối với nhà đầu tư và các nhà thầu, lãnh đạo tỉnh yêu cầu tập trung huy động đầy đủ nguồn lực tài chính, nhân lực, máy móc và thiết bị nhằm bảo đảm tiến độ triển khai. Trong quá trình thi công, các đơn vị phải đặc biệt chú trọng chất lượng công trình, an toàn lao động và bảo vệ môi trường, tuyệt đối không đánh đổi yêu cầu kỹ thuật để chạy theo tiến độ.
Cùng với đó, tỉnh sẽ tăng cường công tác kiểm tra, giám sát, gắn trách nhiệm của người đứng đầu các cơ quan, đơn vị với kết quả thực hiện từng nhiệm vụ và mốc tiến độ cụ thể.
Sau khi hoàn thành và kết nối đồng bộ với cao tốc TP. HCM - Mộc Bài, tuyến Gò Dầu - Xa Mát được kỳ vọng hình thành trục giao thông quan trọng, tăng cường liên kết giữa TP. HCM và Tây Ninh, đồng thời cải thiện khả năng tiếp cận Khu du lịch quốc gia Núi Bà Đen cùng các khu công nghiệp, trung tâm thương mại và dịch vụ trong khu vực.
Tây Ninh là tỉnh thuộc vùng Đông Nam Bộ, nằm ở vị trí chiến lược kết nối giữa TP. HCM và các tỉnh trong vùng Đồng bằng sông Cửu Long. Tỉnh có đường biên giới dài tiếp giáp Vương quốc Campuchia, với các cửa khẩu giữ vai trò quan trọng trong giao thương, logistics và hợp tác kinh tế vùng biên giới.
Việt Hoàng - nguoiquansat.vn
Theo Kiến thức Đầu tư | 2026-10-30 18:56
Bình luận
0 Bình luận