Từ ngày 1/7, tất cả chủ sở hữu ô tô trên toàn quốc cần lưu ý một quy định mới

Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 89/2026/NĐ-CP quy định về điều kiện kinh doanh dịch vụ kiểm định xe cơ giới; tổ chức, hoạt động của cơ sở đăng kiểm; niên hạn sử dụng của xe cơ giới.

Theo quy định, từ ngày 1/7/2026, Nghị định 89/2026 về điều kiện kinh doanh dịch vụ kiểm định xe cơ giới; tổ chức, hoạt động của cơ sở đăng kiểm và niên hạn sử dụng của xe cơ giới sẽ chính thức có hiệu lực, thay thế Nghị định 166/2024.

Một điểm mới đáng chú ý là phương tiện sau khi đạt kiểm định sẽ được cấp giấy chứng nhận kiểm định dưới dạng điện tử. Trường hợp chủ xe có nhu cầu nhận bản giấy, cơ sở đăng kiểm sẽ in trực tiếp từ phần mềm quản lý, đóng dấu xác nhận để cấp, thay vì sử dụng phôi ấn chỉ như trước đây.

Quy định này nhằm triển khai Nghị quyết 57-NQ/TW của Bộ Chính trị về đột phá phát triển khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số quốc gia, đồng thời tạo thuận lợi hơn cho người dân và doanh nghiệp trong quá trình thực hiện thủ tục.

Nghị định cũng làm rõ việc cấp giấy chứng nhận và tem kiểm định đối với từng loại phương tiện. Cụ thể, xe tham gia giao thông sẽ được cấp giấy chứng nhận kiểm định và dán tem kiểm định. Đối với xe không tham gia giao thông hoặc chỉ được phép tham gia giao thông khi có giấy phép của cơ quan có thẩm quyền, cơ quan đăng kiểm chỉ cấp giấy chứng nhận kiểm định mà không dán tem kiểm định.

Theo Cục Đăng kiểm Việt Nam, việc điều chỉnh này phù hợp với bản chất của tem kiểm định, bởi tem chỉ là dấu hiệu nhận diện phương tiện được phép tham gia giao thông đường bộ sau khi đã hoàn tất kiểm định và được cấp giấy chứng nhận.

Một nội dung quan trọng khác là việc bổ sung trường hợp giấy chứng nhận kiểm định hết hiệu lực khi phương tiện không còn bảo đảm an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường theo quy định của pháp luật hoặc bị cải tạo trái phép. Quy định này nhằm nâng cao trách nhiệm của chủ phương tiện trong việc duy trì tình trạng kỹ thuật, đồng thời ngăn chặn tình trạng tự ý cải tạo xe tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.

Đại diện Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết trong mọi trường hợp, nếu phương tiện không đáp ứng yêu cầu về an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường, giấy chứng nhận kiểm định sẽ không còn hiệu lực; phương tiện phải được sửa chữa, khắc phục và kiểm định lại trước khi tham gia giao thông.

Bên cạnh đó, Nghị định cũng quy định giấy chứng nhận kiểm định hết hiệu lực trong một số trường hợp khác như: thông tin về giấy chứng nhận bị mất hoặc bị thu hồi trên hệ thống phần mềm quản lý kiểm định; giấy chứng nhận đã được thay thế bằng giấy chứng nhận mới; hoặc phương tiện có kết quả kiểm định không đạt. Đáng chú ý, trường hợp chủ xe đưa phương tiện đi kiểm định trước thời hạn nhưng không đạt yêu cầu, giấy chứng nhận kiểm định hiện tại sẽ hết hiệu lực ngay, buộc phương tiện phải khắc phục và thực hiện kiểm định lại trước khi tiếp tục lưu thông.

Ngoài ra, Nghị định xác định rõ 5 trường hợp giấy chứng nhận kiểm định hoặc giấy chứng nhận cải tạo không có giá trị, gồm: phương tiện không được kiểm định đúng trình tự, thủ tục; hồ sơ kiểm định lập không đúng quy định; việc kiểm định do người không đủ thẩm quyền thực hiện; sử dụng thiết bị đo không bảo đảm độ chính xác hoặc đã hết hạn kiểm định; hoặc cấp giấy chứng nhận cho phương tiện thuộc diện bị từ chối kiểm định. Đồng thời, các cơ sở đăng kiểm có trách nhiệm thu hồi giấy chứng nhận kiểm định và tem kiểm định đối với các trường hợp được cấp không đúng quy định.

Việc bổ sung các quy định mới góp phần tăng cường trách nhiệm của chủ phương tiện, đồng thời hoàn thiện hệ thống quản lý đăng kiểm theo hướng hiện đại, dựa trên nền tảng số và cơ sở dữ liệu tập trung, qua đó nâng cao tính minh bạch và hiệu quả trong công tác quản lý phương tiện, bảo đảm an toàn giao thông.