Chuyên gia Nguyễn Minh Tuấn 'giải mã' vì sao lãi suất khó giảm dù chính sách vẫn nới lỏng
Dù lãi suất điều hành duy trì ở mức thấp, mặt bằng lãi suất thị trường vẫn khó giảm sâu. Theo chuyên gia Nguyễn Minh Tuấn, nguyên nhân nằm ở áp lực...
'Cú hích' 1,3 triệu tỷ làm 5 tuyến metro và tầm nhìn Quy hoạch Hà Nội 100 năm: Liệu giá nhà có bớt...
Quy hoạch Hà Nội 100 năm cùng khoản đầu tư 1,3 triệu tỷ đồng cho 5 tuyến metro được kỳ vọng định hình lại đô thị, đồng thời mở ra nhiều kịch bản mới cho giá nhà.
Có bảng giá đất mới, vì sao nhiều người vẫn nhận bồi thường thu hồi đất theo giá cũ?
Dù đã ban hành bảng giá đất mới, nhiều trường hợp thu hồi đất vẫn áp dụng mức bồi thường cũ. Vậy lý do là gì và nguyên tắc áp dụng thế nào?
Mỗi tháng thu nhập bao nhiêu mới phải nộp thuế thu nhập cá nhân?
Với mức khấu trừ tối đa 47 triệu đồng mỗi năm cho chi phí y tế, giáo dục, cá nhân có một người phụ thuộc, thu nhập trên 28,63 triệu đồng/tháng mới phải nộp thuế.
Chủ tịch Hà Nội Vũ Đại Thắng: Tăng trưởng 8,22% là cao nhất 10 năm nhưng vẫn chưa đạt kịch bản đề...
Thành phố quyết không hạ mục tiêu, phấn đấu tăng trưởng từ 11% trở lên trong năm 2026.
9 địa phương tăng trưởng 2 con số, tiếp tục cải cách tiền lương
Bộ Tài chính đề nghị Bộ Nội vụ và các địa phương thực hiện tốt chính sách đối với người có công, tiếp tục triển khai các nội dung cải cách chính sách tiền lương…
Điều gì khiến vốn ngoại đổ vào Việt Nam tăng sốc 61%, lập kỷ lục chưa từng có?
Chỉ trong 6 tháng đầu năm 2026, Việt Nam đã thu hút 34,65 tỷ USD vốn FDI đăng ký, tăng 61% so với cùng kỳ và gần bằng cả năm 2025.
Bộ Công Thương: Không thể viện lý do giá xăng dầu tăng để giữ giá hàng hóa
Trước thực tế giá xăng dầu liên tục giảm nhưng nhiều mặt hàng vẫn neo ở mức cao, Bộ Công Thương yêu cầu doanh nghiệp rà soát cơ cấu chi phí, điều chỉnh giá bán phù hợp và không lợi dụng biến động...
Chỉ đạo mới về siêu vành đai dài hơn 300km, quy mô 235.000 tỷ và đi qua 7 tỉnh thành
Dự án vành đai này có tổng chiều dài khoảng 349 km, đi qua 7 tỉnh thành phố gồm Hà Nội, Ninh Bình, Hưng Yên, Hải Phòng, Bắc Ninh, Thái Nguyên và Phú Thọ.
'Vua tiêu' Phúc Sinh: Chưa bao giờ logistics 'nuốt' hơn một nửa chi phí vận hành như hiện nay
"Nếu trước đây mỗi tháng chúng tôi chỉ chi khoảng 7-8 tỷ đồng tiền cước tàu thì riêng tháng 6 đã phải trả tới 17 tỷ đồng. Cộng thêm các khoản phụ phí khác, tổng chi phí logistics lên khoảng 22 tỷ...
Tin nổi bật
©2026. Bản quyền thuộc về StockProXX