3 'điểm nghẽn' kìm hãm tham vọng năng lượng xanh của Việt Nam
Việt Nam muốn hiện thực hóa cam kết Net Zero 2050 và mục tiêu phát triển bền vững, phải sớm tháo gỡ những rào cản về cơ chế chính sách, công nghệ và...
Việt Nam muốn hiện thực hóa cam kết Net Zero 2050 và mục tiêu phát triển bền vững, phải sớm tháo gỡ những rào cản về cơ chế chính sách, công nghệ và...
Chiều 21/8, trước giờ diễn ra cuộc tổng hợp luyện quan trọng vào tối cùng ngày tại Quảng trường Ba Đình, Trung tướng Trần Minh Đức - Chủ nhiệm Tổng cục Hậu cần - Kỹ thuật (HC-KT) dẫn đầu đoàn công...
Những số liệu đầu tiên từ 34 tỉnh, thành sau sáp nhập cho thấy nhiều điểm mới trong bức tranh thu ngân sách. TPHCM, với lợi thế cộng thêm từ Bình Dương và Bà Rịa - Vũng Tàu đã vươn lên dẫn đầu cả...
Về vấn đề giá đất, GS.TS Nguyễn Quang Tuyến, Phó Chủ tịch Hội đồng Trường Đại học Luật Hà Nội cho rằng quy định bảng giá đất 5 năm/lần là gần như quay trở lại cách làm theo Luật Đất đai năm 2003.
Việc phát triển ngành ô tô cũng tương tự như các ngành mũi nhọn của Hàn Quốc, khá đặc thù với các chính sách mạnh nhằm tạo nên các "quả đấm thép" quốc gia.
TS Phan Đức Hiếu - Ủy viên Ủy ban Kinh tế và Tài chính của Quốc hội khẳng định Hà Nội cần đẩy mạnh chuyển đổi số, nhất là với các thủ tục hành chính, coi đây là mục tiêu số một để tạo thuận lợi cho...
Ông Nguyễn Văn Đính, Phó Chủ tịch Hiệp hội Bất động sản Việt Nam (VNREA) khẳng định một trong những điểm nghẽn lớn nhất là vấn đề giá đất.
Nếu không có gì thay đổi, trước thềm năm học 2025-2026 Nghị quyết sẽ được ban hành.
Đại biểu Tạ Văn Hạ cho rằng cơ chế kiểm soát, xử lý hàng giả hiện còn chồng chéo, quá nhiều cơ chế phối hợp khiến khi người dân nghi ngờ mua phải hàng giả cũng "không biết kêu ai".
Theo PGS.TS Nguyễn Hồng Thái, chỉ khi Nhà nước chia sẻ rủi ro, đảm bảo cơ sở hạ tầng, minh bạch tài chính và phát triển nguồn nhân lực, khu vực tư nhân mới dám bỏ vốn vào lĩnh vực chiến lược này.