Sự hiện diện của Vinaconex tại dự án sân bay Long Thành tập trung vào các gói thầu xây lắp quy mô lớn, trải dài từ san nền, đường băng đến nhà ga hành khách.
Trong quá trình triển khai dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành, Tổng CTCP Xuất nhập khẩu và Xây dựng Việt Nam (Vinaconex - mã: VCG) là một trong những doanh nghiệp xây dựng trong nước xuất hiện tại nhiều gói thầu quan trọng, chủ yếu thuộc các hạng mục xây lắp có giá trị lớn và yêu cầu kỹ thuật cao.
Vinaconex được thành lập năm 1988, cổ phần hóa năm 2006 với vốn điều lệ ban đầu 1.500 tỷ đồng. Doanh nghiệp hiện nằm trong nhóm các nhà thầu xây dựng có quy mô tài sản lớn của ngành. Trước khi tham gia dự án Long Thành, Vinaconex từng thi công nhiều công trình hạ tầng và dân dụng quy mô lớn như nhà ga T2 sân bay Nội Bài, cầu Nhật Tân, Trung tâm Hội nghị Quốc gia và tuyến cao tốc Láng - Hòa Lạc.

Tại sân bay Long Thành, Vinaconex tham gia gói thầu 5.10 - thi công xây dựng và lắp đặt thiết bị công trình nhà ga hành khách với giá trị hơn 35.200 tỷ đồng. Đây là gói thầu lớn nhất của toàn dự án. Vinaconex là thành viên trong liên danh Vietur do Tập đoàn ICTAS (Thổ Nhĩ Kỳ) đứng đầu.
Theo công bố của Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), liên danh Vietur là đơn vị duy nhất đáp ứng yêu cầu về kỹ thuật đối với gói thầu này.

Bên cạnh gói 5.10, Vinaconex còn tham gia nhiều gói thầu thuộc dự án thành phần 3, tập trung vào các hạng mục hạ tầng hàng không cốt lõi.
Doanh nghiệp là thành viên liên danh trúng gói thầu 4.6, có tổng mức đầu tư hơn 8.100 tỷ đồng, liên quan đến thi công đường cất hạ cánh, đường lăn, sân đỗ tàu bay và các công trình phụ trợ.
Vinaconex cũng góp mặt trong liên danh thực hiện gói thầu 4.7, trị giá gần 6.400 tỷ đồng, liên quan đến thi công sân đỗ tàu bay, nhà ga hành khách và các hạng mục đồng bộ khác.

Ngoài ra, doanh nghiệp này tham gia gói thầu 3.4, có giá trị hơn 4.400 tỷ đồng, bao gồm thi công san nền, hệ thống thoát nước và khảo sát, thiết kế bản vẽ thi công.
Gần đây nhất, Vinaconex có mặt trong liên danh trúng gói thầu 4.12 với giá trúng thầu khoảng 2.570 tỷ đồng, thực hiện thi công đường cất hạ cánh số 2 và các hạng mục đồng bộ khác, với thời gian thi công 365 ngày. Liên danh này cũng từng thực hiện gói thầu tương ứng của đường cất hạ cánh số 1 trước đó.

Theo ACV, dự án sân bay Long Thành được chia thành 15 gói thầu, trong đó 12 gói đang triển khai thi công, tổng giá trị khối lượng thực hiện đến nay đạt khoảng 67% giá trị hợp đồng. Giai đoạn 1 của dự án có tổng mức đầu tư hơn 109.000 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2025.
Ngoài lĩnh vực xây lắp hạ tầng hàng không, Vinaconex hiện hoạt động trong nhiều mảng khác như xây dựng dân dụng và công nghiệp, đầu tư và kinh doanh bất động sản, phát triển hạ tầng khu công nghiệp, cấp thoát nước và một số lĩnh vực liên quan đến vật liệu xây dựng.
Các mảng hoạt động này tạo nền tảng để doanh nghiệp tham gia các dự án hạ tầng quy mô lớn, trong đó có sân bay Long Thành - dự án có tổng mức đầu tư toàn bộ các giai đoạn lên tới 336.600 tỷ đồng.
Việc tham gia đồng thời nhiều gói thầu tại sân bay Long Thành cho thấy Vinaconex đang hiện diện chủ yếu ở các hạng mục xây dựng nền tảng của dự án, từ san nền, đường băng đến nhà ga, phản ánh phạm vi hoạt động chính của doanh nghiệp trong lĩnh vực xây dựng và hạ tầng.
Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành do Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) làm chủ đầu tư, được quy hoạch triển khai theo 3 giai đoạn, với tổng mức đầu tư khoảng 336.600 tỷ đồng, tương đương hơn 16 tỷ USD.
Ở giai đoạn 1, dự án tập trung xây dựng một đường cất hạ cánh, một nhà ga hành khách cùng các hạng mục phụ trợ đồng bộ, đáp ứng công suất thiết kế 25 triệu lượt hành khách và 1,2 triệu tấn hàng hóa mỗi năm. Tổng vốn đầu tư giai đoạn này được phê duyệt vào tháng 11/2020 ở mức 109.111 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành và đưa vào khai thác cuối năm 2025.
Sang giai đoạn 2, sân bay Long Thành sẽ được bổ sung thêm một đường cất hạ cánh theo cấu hình mở và một nhà ga hành khách, nâng công suất lên 50 triệu hành khách và 1,5 triệu tấn hàng hóa mỗi năm. Giai đoạn 3 là giai đoạn hoàn thiện toàn bộ dự án, hướng tới công suất tối đa 100 triệu hành khách và 5 triệu tấn hàng hóa mỗi năm.
Nguồn ảnh và cập nhật tiến độ: VINACONEX
Hải Đăng - nguoiquansat.vn
Theo Kiến thức Đầu tư
Bình luận
0 Bình luận