Vosco (VOS) bất ngờ báo lãi lớn 216 tỷ đồng nhờ bán tàu

CTCP Vận tải biển Việt Nam (Vosco – mã chứng khoán VOS) vừa công bố báo cáo tài chính quý IV/2025 với kết quả gây chú ý khi lợi nhuận tăng mạnh, dù doanh thu tiếp tục suy giảm so với cùng kỳ.

Cụ thể, riêng quý IV/2025, Vosco ghi nhận doanh thu thuần đạt 1.188 tỷ đồng, giảm 13,5% so với cùng kỳ năm trước. Tuy nhiên, lợi nhuận sau thuế đạt hơn 216 tỷ đồng, tăng đột biến so với khoản lỗ hơn 9 tỷ đồng trong quý IV/2024.

Tính chung cả năm 2025, doanh thu thuần của Vosco giảm mạnh 42,4%, xuống còn 3.485 tỷ đồng. Dù vậy, lợi nhuận sau thuế chỉ giảm khoảng 9%, đạt 305 tỷ đồng.

Theo giải trình của doanh nghiệp, doanh thu quý IV và cả năm 2025 sụt giảm chủ yếu do hoạt động thương mại suy yếu, trong đó doanh thu từ mảng thương mại giảm sâu so với cùng kỳ. Ở chiều ngược lại, hoạt động cốt lõi là vận tải biển sau giai đoạn khó khăn trong 6 tháng đầu năm đã có dấu hiệu cải thiện, khi thị trường tàu hàng khô và tàu dầu dần hồi phục.

Cùng với đó, Vosco đẩy mạnh tái cơ cấu và phát triển đội tàu, giúp doanh thu vận tải cả năm duy trì ở mức tương đương cùng kỳ, dù trong năm công ty đã trả lại tàu dầu sản phẩm Đại An, tàu dầu hóa chất Đại Hưng cho chủ tàu và bán tàu Vosco Star.

Doanh thu giảm nhưng lợi nhuận quý IV tăng mạnh còn đến từ việc kiểm soát chi phí hiệu quả, tinh gọn nguồn nhân lực và cải thiện hiệu suất khai thác đội tàu. Đáng chú ý, trong quý IV/2025, Vosco ghi nhận khoảng 223 tỷ đồng lợi nhuận từ việc bán tàu Vosco Unity, đóng vai trò quan trọng trong kết quả kinh doanh đột biến của kỳ này.

Tính chung cả năm, lợi nhuận sau thuế giảm so với năm trước chủ yếu do nền so sánh cao của năm 2024, khi công ty ghi nhận khoảng 400 tỷ đồng lợi nhuận từ việc bán tàu Đại Minh. Bên cạnh đó, trong năm 2025, nhiều tàu phải lên đà, sửa chữa định kỳ kéo dài, khiến phát sinh chi phí ngày tàu trong khi không tạo ra doanh thu, qua đó ảnh hưởng đến hiệu quả chung.

Đón tin lãi lớn, cổ phiếu VOS phiên hôm nay 22/1 tăng trần lên mức 14.300 đồng/cổ phiếu, đưa vốn hóa doanh nghiệp chạm mức 2.000 tỷ đồng.

CTCP Vận tải biển Việt Nam (VOSCO) chính thức hoạt động theo mô hình công ty cổ phần từ ngày 1/1/2008, trên cơ sở chuyển đổi từ Công ty Vận tải biển Việt Nam được thành lập từ ngày 1/7/1970.

Hoạt động kinh doanh cốt lõi của Vosco là vận tải biển. Doanh nghiệp không chỉ đóng vai trò chủ tàu, quản lý và khai thác tàu, mà còn tham gia vào thuê tàu, mua bán tàu và cung cấp nhiều dịch vụ liên quan thông qua các công ty con và chi nhánh, bao gồm: Đại lý, giao nhận – logistics, sửa chữa tàu, cung ứng dầu nhờn và vật tư, cung cấp thuyền viên, cũng như các hoạt động liên doanh, liên kết.

Hiện Vosco đang khai thác đội tàu hàng khô và hàng rời chuyên dụng với trọng tải từ 13.316DWT đến 58.215DWT (Supramax). Đây là đội tàu cốt lõi của doanh nghiệp, bao gồm các tàu cỡ Supramax và Handysize, phần lớn được đóng tại các xưởng đóng tàu của Nhật Bản và hoạt động trên phạm vi toàn cầu.

Bên cạnh đó, Vosco sở hữu đội tàu dầu hiện đại, thuộc thế hệ vỏ mới, với trọng tải 47.000DWT và 50.000DWT, chuyên vận chuyển các loại dầu sản phẩm và hiện đang trong giai đoạn tiếp tục đầu tư mở rộng.

Ngoài vận tải hàng rời và hàng lỏng, Vosco còn cung cấp dịch vụ vận chuyển container đường biển theo lịch trình, với tần suất 2 chuyến mỗi tuần trên tuyến Hải Phòng – TP. Hồ Chí Minh. Dịch vụ này đi kèm nhiều tiện ích gia tăng như vận chuyển trọn gói “từ cửa tới cửa” và hỗ trợ thủ tục hải quan đối với hàng quá cảnh.