DATC - 'Người thầy thuốc' phía sau cuộc hồi sinh của VIMC, HAGL, Vosco... và hơn 2.700 doanh nghiệp
Nếu doanh nghiệp Nhà nước là “đầu tàu” của nền kinh tế, thì DATC chính là “xưởng đại tu” giúp những đầu tàu ấy quay trở lại đường ray tăng trưởng.
Nếu doanh nghiệp Nhà nước là “đầu tàu” của nền kinh tế, thì DATC chính là “xưởng đại tu” giúp những đầu tàu ấy quay trở lại đường ray tăng trưởng.
CTCP Vận tải biển Việt Nam (VOSCO) vừa chính thức thông qua nghị quyết phê duyệt dự án đóng mới 2 tàu chở dầu.
Tính chung cả năm 2025 Vosco (VOS) báo lãi sau thuế hơn 300 tỷ đồng.
2 tàu dầu mới mang tên Celsius Philadelphia và Celsius Portsmouth, đóng năm 2021 tại Trung Quốc, sẽ gia nhập đội tàu Vosco trong năm 2025. Tổng mức đầu tư hơn 1.850 tỷ đồng, trong đó 70% đến từ vốn vay.
Tính đến cuối năm 2024, Vosco (VOS) không ghi nhận khoản vay nợ tài chính ngắn hay dài hạn.
Tại Hội nghị Đại biểu người lao động và Triển khai nhiệm vụ năm 2025, CTCP Vận tải biển Việt Nam (Vosco - Mã VOS) công bố kết quả kinh doanh ấn tượng trong năm 2024, với nhiều điểm nhấn quan trọng.
Ban lãnh đạo Vosco (VOS) tiết lộ rằng một số ngân hàng trong nước đã cam kết tài trợ vốn, tạo điều kiện để thực hiện kế hoạch mở rộng đội tàu trong thời gian tới.
Căn cứ vào tình hình thực tế, Vosco (VOS) muốn xin ý kiến cổ đông về việc điều chỉnh kế hoạch đầu tư từ 3 tàu lên 9 tàu.
Theo giải trình, nguyên nhân chính khiến Vosco báo lỗ trong quý III là do chênh lệch tỷ giá.