Với tầm hoạt động trên lý thuyết vượt mốc 600 dặm, Denza rõ ràng đang hướng tới phân khúc cao nhất trong cuộc đua toàn cầu về hiệu suất và độ bền của xe điện — nơi phạm vi di chuyển trở thành yếu tố cạnh tranh then chốt.
Tập đoàn xe điện Trung Quốc BYD vừa ra mắt phiên bản nâng cấp của mẫu Denza Z9 GT, được cho là mẫu xe điện thương mại có tầm hoạt động xa nhất thế giới hiện nay.
Theo công bố của hãng, mẫu grand tourer thuần điện mới có thể di chuyển tối đa khoảng 644 dặm (tương đương 1.036 km) chỉ với một lần sạc theo chu trình thử nghiệm CLTC của Trung Quốc — một bước nhảy vọt đáng kể so với thế hệ trước.

Con số 1.036 km tương đương mức cải thiện khoảng 64% so với phiên bản Z9 GT tiền nhiệm. Hồ sơ đăng ký tại Trung Quốc cho thấy mẫu xe nâng cấp có hai tùy chọn pin: Bộ pin 102,326 kWh và 122,496 kWh, mang lại phạm vi hoạt động từ 509 đến 644 dặm theo chuẩn CLTC, tùy cấu hình.
Đáng chú ý, phiên bản sedan tiêu chuẩn Denza Z9 thậm chí còn có thể đi xa hơn. Sử dụng cùng các tùy chọn pin, mẫu sedan này được đánh giá đạt tối đa 664 dặm theo chu trình CLTC.
Tuy nhiên, hãng chưa chính thức quảng bá đây là xe điện có tầm hoạt động dài nhất thế giới. Cần lưu ý rằng tiêu chuẩn CLTC thường cho kết quả cao hơn so với chuẩn EPA của Mỹ, do đó phạm vi thực tế tại các thị trường khác có thể thấp hơn đáng kể.
Bên cạnh phiên bản thuần điện, Z9 GT tiếp tục được cung cấp tùy chọn hybrid sạc điện. Biến thể hybrid mới được trang bị bộ pin 63,82 kWh, cho phép chạy thuần điện hơn 248 dặm theo chuẩn CLTC — gần gấp đôi mức 125 dặm của thế hệ trước.
Không chỉ nâng cấp về phạm vi hoạt động, Z9 GT mới còn tích hợp nền tảng hỗ trợ lái thế hệ tiếp theo của BYD mang tên God’s Eye 5.0. Hệ thống này hỗ trợ các tính năng như Navigate on Autopilot trong đô thị và trên cao tốc, cùng công nghệ Automatic Emergency Steering có thể chủ động can thiệp đánh lái khi việc phanh đơn thuần không đủ để tránh va chạm.

Việc ra mắt phiên bản nâng cấp đánh dấu bước tiến mới của thương hiệu Denza, vốn giới thiệu Z9 GT lần đầu vào tháng 9/2024 như mẫu grand touring đầu bảng. Thành lập năm 2011 dưới hình thức liên doanh giữa BYD và Daimler (nay là Mercedes-Benz), Denza chuyển hẳn về tay BYD vào năm 2022 khi hãng xe Trung Quốc nâng tỷ lệ sở hữu lên 90%.
Với tầm hoạt động trên lý thuyết vượt mốc 600 dặm, Denza rõ ràng đang hướng tới phân khúc cao nhất trong cuộc đua toàn cầu về hiệu suất và độ bền của xe điện — nơi phạm vi di chuyển trở thành yếu tố cạnh tranh then chốt.
Vương Vương - nguoiquansat.vn
Theo Kiến thức Đầu tư
Bình luận
0 Bình luận