Tập đoàn sản xuất xe tải hạng nặng hàng đầu Trung Quốc vừa nâng tầm hợp tác với TMT Group, hướng tới phát triển tổ hợp sản xuất tại Việt Nam với mục tiêu lắp ráp 10.000 xe ngay trong năm 2027.
Với 650 mẫu ô tô mới ra mắt trong nửa đầu năm 2026, ngành ô tô Trung Quốc chứng kiến cuộc đua khốc liệt. Trung bình mỗi ngày có 4 chiếc xe trình làng, bỏ xa tốc độ phát triển của thị trường Mỹ.
Doanh số bết bát buộc mẫu xe điện Ora Ballet Cat mượn dáng VW Beetle phải rũ bỏ quá khứ để hóa thân thành Ora 6 cùng cỗ máy mạnh hơn nhằm vớt vát thị phần.
Thị trường ô tô xứ tỷ dân cạnh tranh ngày càng khốc liệt, ngay cả doanh nghiệp dẫn đầu như BYD cũng thừa nhận sức ép chưa từng có.
Ford hiện đang phát triển một mẫu bán tải điện giá khoảng 30.000 USD, dự kiến ra mắt vào năm 2027.
Lãnh đạo BYD vừa gây chấn động ngành ô tô khi tuyên bố phế truất ngôi vương doanh số của Toyota trong 5 năm tới mà không cần đặt chân vào thị trường Mỹ.
Geely Galaxy Cruiser 700 vừa lộ diện đã tạo cú sốc cơ khí. Mang thiết kế tựa Land Rover Defender nhưng sở hữu sức mạnh 1.113 mã lực, chiếc SUV này tái định nghĩa ranh giới xe địa hình.
BYD Seal 08 ra mắt giá từ 762 triệu đồng. Việc mẫu sedan điện sở hữu tầm hoạt động tới 905 km/sạc đang phả hơi nóng lên các đối thủ trong cuộc đua công nghệ.
BYD Linghui M9 vừa ra mắt với chiều dài 5,2 mét, cấu hình PHEV đi được 1.105 km nhưng giá chỉ từ 730 triệu đồng. Mẫu MPV này hứa hẹn tái định nghĩa tiêu chuẩn xe chạy dịch vụ.
Mẫu sedan BYD Great Han lộ diện với khả năng sạc đầy pin chỉ trong 9 phút. Đây là quân bài chiến lược của hãng xe Trung Quốc nhằm cứu vãn đà suy giảm doanh số tại nhóm xe cao cấp.
