Theo đề xuất từ Vinspeed, tuyến đường sắt tốc độ cao này có chiều dài khoảng 120km, xây dựng đường đôi khổ tiêu chuẩn 1.435mm, sử dụng hệ thống điện khí hóa.
Theo báo Quảng Ninh, Ban Thường vụ Tỉnh ủy Quảng Ninh mới có cuộc họp và cho ý kiến về chủ trương đầu tư dự án tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh cùng một số nội dung quan trọng khác.
Chỉ đạo về nội dung này, đồng chí Quản Minh Cường, Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy, Trưởng đoàn ĐBQH tỉnh, nhấn mạnh đây là dự án giao thông đặc biệt quan trọng không chỉ đối với Quảng Ninh mà còn đối với cả vùng.
Sau khi hoàn thành, dự án sẽ hình thành hành lang vận chuyển đường sắt hiện đại giữa Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh, đồng thời kết nối đồng bộ với toàn bộ hệ thống đường sắt tốc độ cao được định hướng xây dựng tại khu vực phía Bắc và trên cả nước, qua đó tạo động lực phát triển dài hạn cho khu vực.
Để đẩy nhanh tiến độ triển khai dự án, Ban Thường vụ Tỉnh ủy giao Đảng ủy UBND tỉnh chỉ đạo khẩn trương hoàn thiện các thủ tục đầu tư theo đúng quy định của pháp luật, bảo đảm có thể khởi công dự án vào đầu tháng 3/2026.
Nghe báo cáo về một số nội dung triển khai công tác bầu cử đại biểu Quốc hội khóa XVI và đại biểu HĐND các cấp nhiệm kỳ 2026-2031, đồng chí Bí thư Tỉnh ủy yêu cầu các cơ quan, đơn vị liên quan tiếp tục tập trung hoàn thành các bước chuẩn bị theo quy định, đặc biệt là công tác thẩm định chính trị đối với các đại biểu ứng cử.
Ủy ban MTTQ tỉnh cần phát huy vai trò, trách nhiệm trong công tác hiệp thương, bảo đảm lựa chọn những người xứng đáng nhất tham gia ứng cử đại biểu Quốc hội và HĐND các cấp.
Cũng tại hội nghị, Ban Thường vụ Tỉnh ủy đã thảo luận và thống nhất thông qua chủ trương đối với Đồ án Quy hoạch chung Khu kinh tế ven biển Quảng Yên; chương trình, nội dung Kỳ họp thứ 35 - Kỳ họp chuyên đề của HĐND tỉnh; công tác chuẩn bị tổ chức Đoàn đại biểu tỉnh Quảng Ninh tham dự Chương trình Gặp gỡ đầu Xuân năm 2026 và Hội nghị lần thứ 17 Ủy ban công tác liên hợp tại Khu tự trị dân tộc Choang Quảng Tây (Trung Quốc), cùng một số nội dung quan trọng khác.
Được biết, theo đề xuất của VinSpeed (thành viên của Tập đoàn Vingroup), tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh có điểm đầu tại Trung tâm Hội chợ Triển lãm quốc gia (Cổ Loa), xã Đông Anh, TP. Hà Nội và điểm cuối tại khu công viên rừng, phường Việt Hưng, tỉnh Quảng Ninh, đối diện khu đô thị Vinhomes Hạ Long Xanh.
Dự án được định hướng đầu tư mới hoàn toàn, chuyên phục vụ vận tải hành khách.
Tuyến đường sắt dự kiến dài khoảng 120km, xây dựng đường đôi khổ tiêu chuẩn 1.435mm, sử dụng hệ thống điện khí hóa.
Tốc độ thiết kế trên tuyến chính đạt tối đa 350km/giờ; riêng đoạn đi qua khu vực Hà Nội được nghiên cứu với tốc độ thấp hơn, khoảng 120km/giờ, nhằm phù hợp với điều kiện đô thị.
Trong báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, VinSpeed ước tính tổng mức đầu tư dự án vào khoảng 5,54 tỷ USD, triển khai theo hình thức đầu tư kinh doanh, phù hợp với quy định của Luật Đầu tư.
Theo tìm hiểu, Công ty VinSpeed là doanh nghiệp chuyên đầu tư và phát triển hạ tầng đường sắt tốc độ cao, được thành lập ngày 6/5/2025 với vốn điều lệ ban đầu 6.000 tỷ đồng.
Trong cơ cấu góp vốn, ông Phạm Nhật Vượng đóng góp 3.060 tỷ đồng, tương đương 51% vốn điều lệ. Hai con trai của ông Vượng là Phạm Nhật Quân Anh và Phạm Nhật Minh Hoàng mỗi người góp 30 tỷ đồng, cùng sở hữu 0,5% vốn.
Các cổ đông còn lại của VinSpeed gồm Tập đoàn Vingroup sở hữu 10% vốn, CTCP Tập đoàn Đầu tư Việt Nam nắm 35% vốn và bà Phạm Thúy Hằng - Phó Chủ tịch Vingroup - sở hữu 3%.
Gần đây nhất, doanh nghiệp đã nâng vốn điều lệ lên 33.000 tỷ đồng, cao gấp 5,5 lần so với thời điểm khởi đầu.
Việt Hoàng - nguoiquansat.vn
Theo Kiến thức Đầu tư
Bình luận
0 Bình luận