Dự án sân bay Gia Bình quy mô 196.000 tỷ vừa có thay đổi lớn liên quan chủ đầu tư.
Văn phòng Chính phủ vừa ban hành công văn liên quan đến hình thức đầu tư dự án Cảng hàng không quốc tế Gia Bình.
Theo đó, xét đề nghị của Bộ Công an tại công văn ngày 13/2/2026 về việc điều chỉnh dự án đầu tư xây dựng các công trình bảo đảm hoạt động bay của Cảng hàng không quốc tế Gia Bình theo phương thức đối tác công tư (PPP), loại hợp đồng BT không thanh toán, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà đã có ý kiến chỉ đạo.
Phó Thủ tướng yêu cầu các Bộ: Xây dựng, Tài chính, Tư pháp và UBND tỉnh Bắc Ninh nghiên cứu, cho ý kiến đối với đề xuất của Bộ Công an; trong đó làm rõ sự cần thiết, cơ sở pháp lý, thẩm quyền, trình tự, thủ tục và các nội dung liên quan. Các ý kiến phải gửi về Bộ Công an trước ngày 2/3/2026.
Trên cơ sở đó, Bộ Công an có trách nhiệm tổng hợp ý kiến các cơ quan, đơn vị, căn cứ quy định pháp luật và quy chế làm việc của Chính phủ để hoàn thiện hồ sơ, trình Chính phủ và cấp có thẩm quyền trước ngày 6/3/2026.

Cảng hàng không quốc tế Gia Bình được đầu tư theo tiêu chuẩn quốc tế, với tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 196.378 tỷ đồng. Đây là cảng hàng không lưỡng dụng, vừa phục vụ phát triển kinh tế - xã hội, vừa đáp ứng yêu cầu an ninh, quốc phòng và các hoạt động đối ngoại quan trọng.
Theo quy hoạch, đến năm 2030, sân bay dự kiến đạt công suất 30 triệu hành khách và 1,6 triệu tấn hàng hóa mỗi năm. Tầm nhìn đến năm 2050, công suất tăng lên 50 triệu hành khách và 2,5 triệu tấn hàng hóa mỗi năm, hướng tới trở thành sân bay có quy mô lớn nhất miền Bắc.
Trước đó, Quốc hội đã thông qua chủ trương đầu tư và giao Masterise Group làm chủ đầu tư dự án. Để chuẩn bị nguồn lực cho các dự án hạ tầng quy mô lớn, tháng 8/2025, Masterise Group đã tăng vốn điều lệ lên hơn 35.200 tỷ đồng, đồng thời xây dựng phương án huy động vốn tương đương khoảng 85% tổng mức đầu tư dự án Gia Bình.
Công ty TNHH Cảng Hàng không Masterise, với vốn điều lệ 29.300 tỷ đồng, được thành lập nhằm triển khai dự án.
Ngày 13/2/2026, CTCP Hạ tầng Hàng không Masterise cũng được thành lập với vốn điều lệ ban đầu 32.250 tỷ đồng và nhanh chóng tăng lên 40.300 tỷ đồng chỉ sau vài tuần. Doanh nghiệp này có trụ sở trùng với Công ty TNHH Cảng Hàng không Masterise. Ngành nghề đăng ký kinh doanh bao gồm các dịch vụ hỗ trợ trực tiếp cho vận tải hàng không như khai thác nhà ga, dịch vụ kỹ thuật mặt đất, kỹ thuật hàng không và bảo đảm an ninh hàng không.

Đáng chú ý, cơ cấu chủ sở hữu doanh nghiệp thực hiện dự án có sự thay đổi khi Masterise không còn là chủ sở hữu CTCP Cảng hàng không Masterise. Ba cá nhân được ủy quyền nắm giữ toàn bộ phần vốn góp gồm: Ông Trần Hoài Việt Anh (11.720 tỷ đồng, tương đương 40% vốn điều lệ), ông Vũ Hoàng Long (8.790 tỷ đồng, tương đương 30%) và bà Nguyễn Thị Thu Trà (8.790 tỷ đồng, tương đương 30%).
Ở một diễn biến khác, ngày 13/2/2026, CTCP Hạ tầng Gelex (GEL) công bố thông tin tham gia góp vốn 20% vào doanh nghiệp thực hiện dự án sân bay Gia Bình. Tuy nhiên, cơ cấu sở hữu mới tại CTCP Cảng hàng không Masterise hiện vẫn chưa được công bố đầy đủ.
Hồ Nga - nguoiquansat.vn
Theo Kiến thức Đầu tư
Bình luận
0 Bình luận