Bất động sản

Đầu tư hàng nghìn tỷ đồng để nâng cấp loạt đường kết nối 2 TP tương lai của Việt Nam

Hàng loạt dự án giao thông quy mô lớn đang được đẩy mạnh triển khai nhằm tăng kết nối liên vùng giữa 2 địa phương sắp cất cánh lên thành phố trực thuộc Trung ương.

Không chỉ tập trung phát triển cao tốc và hạ tầng cảng biển, Quảng Ninh hiện tiếp tục mở rộng mạng lưới giao thông liên vùng thông qua hàng loạt dự án nâng cấp đường bộ kết nối với Bắc Ninh.

Đáng chú ý, địa phương này đang lên kế hoạch cải tạo nhiều đoạn trên tuyến Quốc lộ 279 với tổng vốn đầu tư gần 1.000 tỷ đồng, đồng thời đẩy nhanh thi công tuyến đường tỉnh 345 nối liên tỉnh.

Nguồn tin trên báo Lao Động cho biết, theo quy hoạch, Quốc lộ 279 đoạn qua Quảng Ninh dài khoảng 62,5km, kéo dài từ khu vực giao với Quốc lộ 18 tại Hạ Long tới đỉnh đèo Hạ My - điểm tiếp giáp với Bắc Ninh.

Đầu tư hàng nghìn tỷ đồng để nâng cấp loạt đường kết nối 2 TP tương lai của Việt Nam- Ảnh 1.
Hiện trạng Quốc lộ 279 hiện nay. Ảnh: Báo Giao thông

Qua rà soát hiện trạng và nhu cầu giao thông, tỉnh dự kiến ưu tiên nâng cấp 4 đoạn tuyến với tổng chiều dài khoảng 15,6km.

Các đoạn này đi qua khu vực Hoành Bồ, Việt Hưng, Quảng La và Thống Nhất - những địa bàn đang được định hướng mở rộng đô thị và tăng kết nối với trung tâm Hạ Long.

Theo phương án nghiên cứu, tuyến đường sẽ được nâng cấp theo tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng với tốc độ thiết kế 80km/h.

Tổng vốn đầu tư dự kiến khoảng 980 tỷ đồng, thời gian triển khai trong giai đoạn 2026-2029.

Địa phương kỳ vọng sau khi hoàn thành, tuyến đường sẽ góp phần giảm áp lực lưu thông cho Quốc lộ 18 đoạn qua khu vực trung tâm Hạ Long, đồng thời tạo thêm trục kết nối Đông - Tây giữa các khu vực ven vịnh Cửa Lục với hệ thống giao thông liên vùng phía Bắc.

Ngoài vai trò giao thông, dự án còn được xem là hạ tầng nền tảng nhằm mở rộng không gian phát triển đô thị, công nghiệp và logistics cho các khu vực phía Bắc Quảng Ninh.

Riêng đoạn từ Km54 đến khu vực đỉnh đèo Hạ My dài khoảng 8,5km hiện chưa được đưa vào kế hoạch mở rộng do địa hình hiểm trở với nhiều khúc cua gấp, độ dốc lớn và taluy cao.

Đầu tư hàng nghìn tỷ đồng để nâng cấp loạt đường kết nối 2 TP tương lai của Việt Nam- Ảnh 2.
Dự án nâng cấp đường tỉnh 345. Ảnh: quangninh.gov.vn

Song song với Quốc lộ 279, Quảng Ninh cũng đang tăng tốc triển khai Dự án cải tạo, nâng cấp tuyến đường tỉnh 345 kết nối sang Bắc Ninh.

Nguồn tin trên Cổng thông tin điện tử tỉnh Quảng Ninh, công trình có chiều dài hơn 10,6km, bắt đầu từ khu vực đường tỉnh 327 tại phường An Sinh và kết nối với tuyến tỉnh lộ 293 của Bắc Ninh.

Dự án được đầu tư khoảng 350 tỷ đồng, quy mô đường cấp III miền núi với 2 làn xe, đi kèm hệ thống chiếu sáng, thoát nước và các hạng mục an toàn giao thông đồng bộ.

Theo thông tin từ địa phương, tiến độ giải phóng mặt bằng hiện cơ bản đáp ứng yêu cầu thi công, chỉ còn một số hộ dân chưa hoàn tất bàn giao đất.

Nhờ đó, các nhà thầu đã đồng loạt triển khai nhiều mũi thi công trên toàn tuyến.

Một số hạng mục như cầu, cống thoát nước và gia cố taluy đã cơ bản hoàn thành, trong khi phần nền đường đang được đẩy nhanh tiến độ để kịp kế hoạch thảm nhựa trong thời gian tới.

Trong bối cảnh các địa phương phía Bắc đang đẩy mạnh liên kết vùng và mở rộng không gian công nghiệp - đô thị, việc Quảng Ninh đầu tư nâng cấp các tuyến kết nối với Bắc Ninh được xem là bước đi quan trọng nhằm tăng năng lực lưu thông hàng hóa, thu hút đầu tư và tạo thêm động lực phát triển cho hành lang kinh tế phía Đông Bắc.

Quảng Ninh và Bắc Ninh hiện đều nằm trong nhóm địa phương phía Bắc đang đặt mục tiêu "cất cánh" lên thành phố trực thuộc Trung ương trong tương lai.

Quảng Ninh nhiều năm qua theo đuổi định hướng trở thành đô thị dịch vụ - công nghiệp hiện đại với hạ tầng giao thông đồng bộ, nổi bật là hệ thống cao tốc, cảng biển, sân bay và các khu kinh tế ven biển.

Trong khi đó, Bắc Ninh đang thúc đẩy quá trình đô thị hóa và phát triển công nghiệp công nghệ cao, đồng thời đặt mục tiêu trở thành thành phố trực thuộc Trung ương trước năm 2030 theo quy hoạch đã được phê duyệt.

Việc tăng cường kết nối hạ tầng giữa hai địa phương được xem là bước đi quan trọng nhằm mở rộng liên kết vùng, thúc đẩy giao thương, công nghiệp, logistics và tạo thêm động lực phát triển cho hành lang kinh tế phía Bắc.

Hải Đăng - nguoiquansat.vn

Theo reatimes.vn | 2026-05-27 15:45