Từng phải đạp xích lô, ông Nguyễn Hữu Đường đã gây dựng Hòa Bình trở thành tập đoàn đa ngành từ kinh doanh rượu bia, xây dựng tới bất động sản.
Doanh nhân Nguyễn Hữu Đường (còn gọi là Đường "bia") sinh năm 1954 (Giáp Ngọ), là nhà sáng lập kiêm Chủ tịch Công ty TNHH Hòa Bình.
Xuất thân là cựu binh, ông Đường đi lên từ hai bàn tay trắng. Trước khi bước vào con đường kinh doanh, ông từng có nhiều năm đạp xích lô chở bia mưu sinh. Năm 1987, với kinh nghiệm “học mót” được trong quá trình làm bia, ông đứng ra thành lập Tổ hợp thương binh nặng Hòa Bình. Tổ hợp ban đầu có 9 thành viên, trong đó tới 7 người là thương binh nặng.
Trên cơ sở đó, đến năm 1993, Công ty TNHH Thương binh nặng Hòa Bình chính thức ra đời. Hai năm sau, năm 1995, công ty bắt tay với hãng Elite Wines & Spirits thành lập liên doanh rượu Việt – Pháp với vốn đầu tư ban đầu hơn 3,5 triệu USD, trong đó Hòa Bình góp 80%. Đây được xem là liên doanh đầu tiên tại Việt Nam trong lĩnh vực sản xuất rượu vang và rượu mạnh.
Năm 1998, Hòa Bình là một trong hai doanh nghiệp ngoài quốc doanh đầu tiên được UBND Hà Nội đánh giá là doanh nghiệp hoạt động tiêu biểu của Thủ đô. Năm 2002, doanh nghiệp đầu tư xây dựng nhà máy sản xuất malt - nguyên liệu chính của ngành bia - tại KCN Tiên Sơn (Bắc Ninh), với dây chuyền đồng bộ nhập khẩu từ Đức. Khi đó, công ty trở thành doanh nghiệp đầu tiên tại Việt Nam và Đông Nam Á sản xuất malt.

Sau hơn 30 năm hoạt động, Hòa Bình đã mở rộng sang nhiều lĩnh vực gồm sản xuất - kinh doanh rượu bia, sản xuất malt, xây dựng, bất động sản. Hệ sinh thái doanh nghiệp gồm nhiều đơn vị thành viên như CTCP Đường Man, CTCP Bia và Nước giải khát Hòa Bình, CTCP Trung tâm Thương mại V+ Hòa Bình và CTCP Phát triển Thương mại Hòa Bình...
Dù đã ở tuổi U80, ông Nguyễn Hữu Đường hiện vẫn đảm nhiệm vai trò Chủ tịch kiêm Tổng Giám đốc Tập đoàn Hòa bình. Về tiềm lực tài chính, tháng 5/2025, doanh nghiệp tăng vốn điều lệ từ 1.100 tỷ đồng lên 1.500 tỷ đồng.
Trong cơ cấu vốn, ông Đường góp hơn 715 tỷ đồng, tương đương 47%; bà Vũ Thị Tuyết Nhung góp 672 tỷ đồng (gần 45%); ông Nguyễn Anh Tuấn góp 47 tỷ đồng (3,1%); Hợp tác xã Dân chủ góp 42,9 tỷ đồng (2,8%); các cổ đông nhỏ khác nắm dưới 1%.
Trên thị trường bất động sản, Hòa Bình Group gây chú ý với dự án khách sạn dát vàng Dolce by Wyndham Hanoi Golden Lake. Công trình cao 25 tầng, có ba mặt tiền, từng được xác nhận là khách sạn có ngoại thất bằng gạch dát vàng cùng số lượng trang thiết bị nội thất và món ăn, đồ uống dát vàng nhiều nhất thế giới.

Năm 2023, ông Đường từng cho biết đã chuẩn bị cho kế hoạch bán đấu giá khách sạn này với giá khởi điểm 250 triệu USD. Tuy nhiên, kế hoạch sau đó không được triển khai.
Ngoài dự án trên, doanh nghiệp còn là chủ đầu tư của nhiều công trình như Hội An Golden Sea, Tháp đôi Hòa Bình, Khách sạn Hòa Bình Palace, Hòa Bình Green City… Tập đoàn cũng tham gia phát triển nhà ở xã hội chất lượng cao với mức giá khoảng 15–20 triệu đồng/m2.
Đáng chú ý, Hòa Bình còn đứng sau công nghệ cầu bản trên cọc PRC V+, sử dụng cọc bê tông ly tâm dự ứng lực và tấm panel bản rỗng có sườn dự ứng lực để thi công cao tốc cầu cạn và đường sắt đô thị trên cao. Theo doanh nghiệp, các cấu kiện bê tông được chuẩn hóa, đúc sẵn và sản xuất hàng loạt tại nhà máy thay vì đổ bê tông trực tiếp tại công trường, qua đó rút ngắn thời gian thi công và kiểm soát chất lượng tốt hơn.
Ngày 4/3/2025, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đã chủ trì cuộc làm việc với Công ty Hòa Bình cùng các chuyên gia, Bộ Xây dựng và Bộ KH&CN về công nghệ này.
Ông Nguyễn Hữu Đường từng cho biết, với khoảng 15 công nhân và một cẩu chuyên dụng, chỉ mất khoảng 2 giờ để hoàn thiện một đoạn đường tàu điện dài 20m. Nếu huy động 150 công nhân và 10 cẩu chuyên dụng, trong 10 giờ có thể lắp đặt khoảng 1km đường tàu.
Theo ông, nếu được cho phép áp dụng rộng rãi, Việt Nam có thể hoàn thành toàn bộ hệ thống đường sắt đô thị tại Hà Nội và TP. HCM cũng như 5.000 km đường cao tốc trong vòng 3 năm, đồng thời tiết kiệm đáng kể chi phí đầu tư so với phương pháp thi công truyền thống.
Huy Hoàng - nguoiquansat.vn
Theo Kiến thức Đầu tư
Bình luận
0 Bình luận