Hà Nội sắp cấm xe máy xăng: Grab khuyến khích dùng xe điện Trung Quốc, Xanh SM chi tiền để tài xế dùng hàng Việt Nam

Mới đây, YADEA (thương hiệu xe điện Trung Quốc) và Grab đã triển khai chương trình hỗ trợ tài chính dành cho đối tác tài xế chuyển đổi sang xe máy điện YADEA. Mỗi tài xế có thể nhận ưu đãi lên tới 4 triệu đồng, áp dụng cho các dòng xe phù hợp với đặc thù hoạt động của tài xế công nghệ.

YADEA cho biết đây là sự kết hợp giữa “Thương hiệu xe máy điện số 1 thế giới” và “Siêu ứng dụng đa dịch vụ hàng đầu Đông Nam Á”, nhằm cộng hưởng năng lực sản xuất của YADEA với hệ sinh thái rộng lớn của Grab.

Hai doanh nghiệp cũng thảo luận phương án tích hợp vị trí các trạm đổi pin và trung tâm bảo hành của YADEA lên hệ thống Grab, nhằm hỗ trợ tài xế trong quá trình vận hành.

Không chỉ Grab, một hãng xe ôm công nghệ khác là Xanh SM cũng triển khai nhiều chương trình ưu đãi, nhằm khuyến khích tài xế chuyển sang sử dụng phương tiện chạy điện.

Cụ thể, ngày 1/3/2026, Xanh SM Platform đã mở chương trình đặt cọc sớm đối với mẫu xe máy điện VinFast Feliz II. Khách hàng đặt cọc trong khoảng thời gian từ 1/3-15/3/2026 sẽ được giảm trực tiếp 1 triệu đồng.

Ngoài ưu đãi này, người mua xe và khai thác dịch vụ độc quyền trên Xanh SM Platform còn được hưởng chính sách đổi pin miễn phí không giới hạn đến ngày 30/6/2028.

Được biết, VinFast Feliz II là mẫu xe điện do thương hiệu ô tô - xe máy Việt Nam VinFast sản xuất, có nhiều ưu điểm phù hợp với nhu cầu vận hành dịch vụ của các tài xế.

Việc Grab và Xanh SM khuyến khích chuyển đổi xanh diễn ra trong bối cảnh Hà Nội sắp triển khai vùng phát thải thấp (LEZ), dự kiến có hiệu lực từ giữa năm 2026 và năm 2027.

Cuối năm 2025, Hà Nội đã thông qua nghị quyết triển khai khu vực phát thải thấp, đặt lộ trình từng bước hạn chế phương tiện sử dụng nhiên liệu hóa thạch tại khu vực trung tâm. Theo đó, từ tháng 7/2026, taxi, xe công nghệ và các phương tiện kinh doanh vận tải đầu tư mới hoặc thay thế bắt buộc phải sử dụng năng lượng sạch. Xe máy chạy xăng cũng sẽ bị hạn chế theo từng giai đoạn.

Về phạm vi áp dụng, Hà Nội dự kiến thí điểm LEZ từ tháng 7/2026 tại một số phường thuộc khu vực vành đai 1 như Hai Bà Trưng, Cửa Nam, Hoàn Kiếm, Ô Chợ Dừa, Văn Miếu - Quốc Tử Giám, Ba Đình, Giảng Võ, Ngọc Hà và Tây Hồ.

Từ ngày 1/1/2028, chính sách sẽ mở rộng ra toàn bộ vành đai 1 và một phần vành đai 2, bao gồm các phường Láng, Đống Đa, Kim Liên, Bạch Mai và Vĩnh Tuy. Đến ngày 1/1/2030, LEZ dự kiến được triển khai trong phạm vi vành đai 3, bao phủ 36 phường, xã thuộc ba vành đai, từng bước siết chặt tiêu chuẩn khí thải tại khu vực nội đô.