Siêu dự án đường sắt 67 tỷ USD nóng lên trước ngày chọn nhà thầu tư vấn

Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam với tổng vốn đầu tư khoảng 67 tỷ USD đang bước vào giai đoạn then chốt khi dự kiến đến ngày 30/6 tới sẽ lựa chọn được đơn vị tư vấn lập báo cáo nghiên cứu khả thi (FS).

Theo Vietnamnet, Bộ Xây dựng đã giao Ban Quản lý dự án Thăng Long làm chủ đầu tư giai đoạn lập báo cáo nghiên cứu khả thi của dự án. Trong đó, gói thầu tư vấn số 2 gồm khảo sát và lập báo cáo nghiên cứu khả thi (bao gồm thiết kế FEED) được xem là mắt xích quan trọng nhất trong giai đoạn chuẩn bị đầu tư.

Để đẩy nhanh tiến độ, Bộ Xây dựng đã chấp thuận áp dụng hình thức chỉ định thầu đối với gói tư vấn này. Ban Quản lý dự án Thăng Long cũng đã tổ chức khảo sát thị trường quốc tế và ghi nhận khoảng 80 đơn vị tư vấn trong và ngoài nước quan tâm tới dự án. Đây đều là những doanh nghiệp có kinh nghiệm trong lĩnh vực đường sắt tốc độ cao và phát triển hạ tầng quy mô lớn.

Theo đại diện Ban Quản lý dự án Thăng Long, mục tiêu của quá trình khảo sát là đánh giá năng lực độc lập của từng đơn vị hoặc tổ hợp tư vấn để lựa chọn phương án phù hợp nhất cho dự án.

Trước đó, tại chương trình roadshow liên quan đến gói thầu tư vấn lập báo cáo nghiên cứu khả thi (FS), Thứ trưởng Bộ Xây dựng Bùi Xuân Dũng cho biết Bộ Xây dựng ủng hộ sự tham gia của các tổ chức tư vấn hàng đầu thế giới, đặc biệt là những đơn vị đã có kinh nghiệm thực tiễn trong thiết kế các dự án đường sắt tốc độ cao quốc tế.

Theo lãnh đạo Bộ Xây dựng, giải pháp thiết kế FEED không chỉ cần ứng dụng công nghệ hiện đại mà còn phải phù hợp với điều kiện địa hình, địa chất và khí hậu đặc thù của Việt Nam; đồng thời tối ưu hiệu quả kinh tế - kỹ thuật cũng như hài hòa với quy hoạch phát triển đô thị dọc tuyến.

Bộ Xây dựng cũng khuyến khích mô hình liên danh giữa các đơn vị tư vấn quốc tế và doanh nghiệp tư vấn trong nước nhằm hình thành tổ hợp tư vấn có năng lực toàn diện. Mô hình này được kỳ vọng sẽ kết hợp kinh nghiệm quốc tế với hiểu biết thực tế tại Việt Nam, đồng thời tạo điều kiện để đội ngũ kỹ sư, chuyên gia trong nước tiếp cận, học hỏi công nghệ thiết kế và phát triển mạng lưới đường sắt điện khí hóa hiện đại.