Siêu dự án đường sắt 67 tỷ USD sắp bước vào vòng chọn nhà thầu, Thủ tướng ra chỉ đạo mới

Chiều ngày 4/5/2026, Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng chủ trì phiên họp Chính phủ thường kỳ tháng 4/2026 - phiên họp đầu tiên của Chính phủ khóa XVI. Tại đây, Thủ tướng yêu cầu Bộ Xây dựng khẩn trương hoàn tất công tác chuẩn bị đầu tư, đặc biệt đối với tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam.

Trước đó, tại cuộc họp về tiến độ dự án vào cuối tháng 4/2026, Phó Thủ tướng đã giao Bộ Xây dựng chủ trì, phối hợp với Bộ Công Thương, Bộ Khoa học và Công nghệ, Bộ Tư pháp cùng các cơ quan liên quan sớm hoàn thiện và trình phê duyệt hệ thống tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật cho tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam theo hướng đồng bộ, hiện đại, tiệm cận tiêu chuẩn quốc tế.

Đây sẽ là cơ sở quan trọng để lựa chọn công nghệ, đơn vị tư vấn và nhà thầu, đồng thời gắn với yêu cầu bắt buộc về chuyển giao công nghệ, nâng dần tỷ lệ nội địa hóa và tiến tới tự chủ.

“Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đang ở giai đoạn rất quan trọng, chuẩn bị lựa chọn đơn vị tư vấn và nhà thầu. Chính phủ sẽ chịu trách nhiệm về việc lựa chọn này trên cơ sở đề xuất của Bộ Xây dựng và các bộ, ngành liên quan”, Phó Thủ tướng cho biết.

Trên thực tế, nhiều doanh nghiệp xây dựng lớn như Đèo Cả, Vinaconex (HoSE: VCG), Lizen (HoSE: LCG), FECON (HoSE: FCN)… đã ghi nhận nhịp chuẩn bị khẩn trương nhằm sẵn sàng tham gia các dự án đường sắt trên. Các doanh nghiệp chủ động chuẩn bị nguồn nhân lực, máy móc thiết bị, đồng thời học hỏi kinh nghiệm từ các quốc gia có hệ thống đường sắt phát triển, hướng tới “miếng bánh” xây dựng có tổng giá trị ước tính khoảng 33,5 tỷ USD.

Cụ thể, Tập đoàn Đèo Cả cho biết đầu tư vào hạ tầng đường sắt được xác định là hướng đi chiến lược của doanh nghiệp trong giai đoạn 5 - 10 năm tới. Để đón đầu các dự án đường sắt tốc độ cao và đường sắt đô thị, từ năm 2023, Đèo Cả đã hợp tác với các trường đại học để tuyển sinh, đào tạo nguồn nhân lực chất lượng cao cho ngành đường sắt theo mô hình đặt hàng tại nguồn và đào tạo tại chỗ.

Bên cạnh đó, Tập đoàn Đèo Cả cũng hợp tác với Sany và PowerChina - những doanh nghiệp của Trung Quốc trong lĩnh vực thiết bị và công nghệ thi công hạ tầng giao thông - nhằm định hướng phối hợp triển khai các dự án đường sắt tốc độ cao, đường sắt đô thị; đồng thời tổ chức tham quan nhà máy, học tập quy trình vận hành và tối ưu hóa sản xuất.

FECON cũng đã có sự chuẩn bị từ sớm cho việc tham gia các dự án đường sắt. Chia sẻ trong chương trình “Thương hiệu Quốc gia Việt Nam” phát sóng trên VTV1, ông Phạm Việt Khoa - Chủ tịch HĐQT FECON cho biết: “Từ năm 2017, chúng tôi đã tiếp nhận chuyển giao các công nghệ tiên tiến từ Đức và Ý trong lĩnh vực xử lý nền móng, tường vây, chống thấm và thi công hầm đô thị. Những công nghệ này hoàn toàn có thể áp dụng cho các dự án đường sắt tốc độ cao”.