THACO được lựa chọn làm tổng thầu chính thực hiện gói thầu EPC tại tuyến metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương). Doanh nghiệp được yêu cầu bảo đảm tiến độ, chất lượng và an toàn trong quá trình triển khai.
Theo quyết định của UBND TP. HCM, tuyến Metro số 2 đoạn Bến Thành - Tham Lương sẽ được kéo dài thêm hơn 200m, đồng thời điều chỉnh thiết kế các nhà ga nhằm tạo thuận lợi cho công tác vận hành.
Theo kế hoạch, phạm vi nghiên cứu mô hình TOD bao gồm khu vực xung quanh 12 nhà ga của tuyến Metro số 2 đoạn Bến Thành - Tham Lương.
Trước đó, nhiều doanh nghiệp tư nhân lớn như Hòa Phát (HPG), FECON (FCN), THACO, Đèo Cả… đã có đề xuất tham gia dự án đường sắt đô thị này với hình thức EPC.
Tuyến metro này được đề xuất tăng từ 47.890 tỷ đồng lên 52.047 tỷ, nguyên nhân do bổ sung quy mô xây dựng, cập nhật công nghệ và trượt giá.
Tuyến Metro số 2 Bến Thành - Tham Lương sẽ có nhiều điều chỉnh về nguồn vốn, quy mô, tiêu chuẩn kỹ thuật và phương án lựa chọn công nghệ.
Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP. HCM đề xuất sử dụng công nghệ tàu tự động, hệ thống soát vé tự động đa phương thức; hệ thống cấp điện, tín hiệu và phương tiện phù hợp với chuẩn quốc tế, đảm bảo khả năng vận hành liên thông giữa các tuyến.
Liên danh GMDI - TEDIS - PCC - ART vừa được lựa chọn trúng thầu gói tư vấn lập báo cáo nghiên cứu khả thi điều chỉnh và thiết kế kỹ thuật. Đây là gói thầu then chốt, có ý nghĩa quyết định đối với tiến độ triển khai dự án.
Liên danh DCH vừa đề xuất UBND TP. HCM xem xét chỉ định thầu EPC cho toàn tuyến Metro số 2 (đoạn Bến Thành - Tham Lương).
Theo đại diện MAUR, mục tiêu của năm nay là hoàn tất toàn bộ di dời hạ tầng kỹ thuật để khởi công dự án metro số 2.
