Dù khối lượng xây lắp cơ bản đã hoàn tất, tuyến chính cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu vẫn chưa đủ điều kiện khai thác tạm do một số hạng mục an toàn giao thông và thủ tục pháp lý chưa hoàn thiện.
Theo UBND TP. HCM, việc đưa vào khai thác gần 39km cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu sẽ góp phần giảm áp lực giao thông trên Quốc lộ 51, tạo thuận lợi cho người dân đi lại trong dịp Tết Bính Ngọ.
Tỉnh Đồng Nai yêu cầu Ban Quản lý dự án cần đẩy nhanh tiến độ, đưa tuyến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu vào sử dụng trước Tết Bính Ngọ 2026.
Tuyến cao tốc này được bổ sung nhiều hạng mục quan trọng nhằm nâng cao hiệu quả giao thông và kết nối các khu vực.
Theo kế hoạch, 2 tuyến đường này sẽ được đưa vào khai thác năm 2026 để khớp tiến độ vận hành sân bay Long Thành.
Quốc hội vừa thông qua chủ trương đầu tư ba dự án hạ tầng giao thông trọng điểm nhằm kết nối vùng, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội và bảo đảm quốc phòng, an ninh.
Với đa số đại biểu tán thành, Quốc hội sáng nay đã thông qua chủ trương đầu tư với 3 dự án cao tốc đường bộ gồm: dự án vành đai 4 TPHCM, cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu giai đoạn 1 và cao tốc nối Quy Nhơn - Pleiku.
Chính phủ đề xuất cho phép áp dụng 9 cơ chế, chính sách đặc thù với đường bộ cao tốc Quy Nhơn – Pleiku; điều chỉnh sơ bộ tổng mức đầu tư dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (giai đoạn 1) tăng từ 17.837 tỷ đồng lên 21.551 tỷ đồng.
Trước đó, tại Nghị quyết số 59/2022/QH15 ngày 16/6/2022, Quốc hội đã thông qua chủ trương đầu tư dự án với quy mô khoảng 53,7km đường cao tốc, tốc độ thiết kế 100km/h, gồm 4-6 làn xe,
Việc đầu tư đồng bộ vào các tuyến đường không chỉ giúp giảm tải cho các tuyến đường hiện hữu mà còn mở ra không gian phát triển mới cho khu vực.
