Theo đơn vị thi công, toàn bộ công tác sửa chữa đã hoàn thành vào khoảng 19h ngày 1/10. Tuy nhiên, biển báo hạn chế tốc độ 60km/h vẫn được duy trì tại khu vực xảy ra hiện tượng nứt, lún dài khoảng 40m.
Trước tình trạng mặt đường xuất hiện vết nứt, sụt lún, nhà thầu sẽ tiến hành bóc lớp bê tông nhựa, gia cường nền bằng vải địa kỹ thuật và thảm lại mặt đường, dự kiến hoàn tất trong ngày 1/10.
Thành phố đặt mục tiêu hoàn thành cầu vượt ĐT 770B đi qua cao tốc trong tháng 9, sau khi đẩy nhanh tiến độ bàn giao mặt bằng.
Sau khi tháo gỡ nút thắt lớn nhất về nguồn vật liệu đắp nền, dự án thành phần 1 của tuyến cao tốc này đang tăng tốc hoàn thiện những hạng mục cuối cùng. Tuyến chính dài 16km đã được đưa vào khai thác tạm, trong khi giá trị thực hiện dự án đạt gần 94% hợp đồng.
Từ 18/5, do đóng nút giao Bưng Môn, xe từ cao tốc TP.HCM - Long Thành muốn vào cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu phải đi vòng khoảng 18 km, thay vì chưa đến 1 km như trước.
Dự án đoạn qua địa bàn thành phố dài khoảng 16km, được lãnh đạo địa phương yêu cầu các đơn vị đẩy nhanh tiến độ thi công để thông xe trước ngày 18/5.
Dịp 30/4-1/5, có 12 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông sẽ chính thức thông toàn tuyến; mạng lưới trạm dừng nghỉ và trạm tạm sẽ được đưa vào phục vụ, đáp ứng cự ly trung bình 100 km; cùng việc đưa vào khai thác đoạn tuyến quan trọng thuộc cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.
Tuyến cao tốc này phấn đấu thông xe trước ngày 30/4.
Thành phố đề xuất triển khai khẩn cấp cao tốc tuyến cao tốc dài hơn 40km nhằm hoàn thiện kết nối hạ tầng, khai thác hiệu quả sân bay Long Thành và thúc đẩy phát triển vùng.
Hơn 37km đường cao tốc này đang thi công các hạng mục cuối cùng để kịp khai thác trước ngày 31/3/2026 theo chỉ đạo của Bộ Xây dựng.
