Việt Nam sắp khởi công trục giao thông liên vùng lớn nhất Đông Nam Bộ, vốn đầu tư hơn 120.000 tỷ
Toàn tuyến dự kiến khởi công đồng loạt vào ngày 2/9/2026, hoàn thành vào quý II/2028 và đưa vào khai thác trong năm 2028.
Toàn tuyến dự kiến khởi công đồng loạt vào ngày 2/9/2026, hoàn thành vào quý II/2028 và đưa vào khai thác trong năm 2028.
Bình Dương (cũ) đang bước vào giai đoạn phát triển mới, nơi lợi thế không còn thuộc về các dự án đại trà mà dần nghiêng về những sản phẩm được “may đo” theo đúng khẩu vị và nhu cầu sống của từng nhóm khách hàng. Xu hướng này được xem là tất yếu trong bối cảnh mặt bằng yêu cầu về chất lượng sống ngày càng nâng cao, đặc biệt từ cộng đồng cư dân trí t...
Trong bối cảnh không gian phát triển đô thị được mở rộng và cấu trúc thị trường đang tái định hình, Bình Dương (cũ) trở thành một cực tăng trưởng mới của siêu đô thị TPHCM. Khu vực này đang được thị trường định vị lại về giá trị, tạo nền tảng để mặt bằng giá bất động sản đạt ngưỡng trung bình 4.000 USD/m2 trong trung hạn.
Thị trường từng chứng kiến bất động sản quanh Xa lộ Hà Nội – nơi tuyến metro số 1 TP.HCM (Bến Thành - Suối Tiên) chạy qua tăng giá bằng lần. Liệu giá quanh trục QL 13 (Bình Dương cũ) – nơi có tuyến metro số 2 (Thủ Dầu Một - TP.HCM) sắp sửa triển khai, có lặp lại kịch bản tăng giá như trên, khi nguồn cung mới xuất hiện đã định giá đến 4000 USD/m2?
Sự kết hợp giữa TP.HCM, Bình Dương và Bà Rịa - Vũng Tàu đã hình thành nên một trục công nghiệp liền mạch, hút lượng lớn FDI hậu sáp nhập.
Khu vực Thành phố mới Bình Dương cũ, nơi sắp công bố Thành phố khoa học công nghệ Bắc TPHCM đang thu hút sự chú ý của không chỉ giới chuyên gia mà cả người người lao động bình thường, muốn về đây “an cư lạc nghiệp”. Cũng vì thế, dự án nhà ở xã hội (NƠXH) ở đây đang “cháy hàng”.
Tại Hà Nội, hàng loạt dự án mới và dự án quy mô lớn được ra mắt bởi các doanh nghiệp tên tuổi. Trong khi đó, ở tại TPHCM nhiều chủ đầu tư cũng tái khởi động hoặc mở bán các dự án tại khu vực trung tâm và vùng lõi đô thị. Tổng nguồn cung căn hộ mở bán mới tại Hà Nội và TPHCM đạt hơn 66.000 căn trong quý IV/2025, mức cao nhất trong vòng 3 năm trở lại...
Nhu cầu tuyển dụng năm 2026 tại TP HCM, Bình Dương và Bà Rịa - Vũng Tàu dự kiến vượt 313.000 vị trí, tập trung vào sản xuất, dịch vụ, logistics và các ngành phục hồi tiêu dùng.
Theo thiết kế, công trình là hầm bê tông cốt thép kín, quy mô 4 làn xe, bề rộng 22,4m, tĩnh không 5m, vận tốc thiết kế 40km/h, chiều dài toàn tuyến khoảng 630m, trong đó đường dẫn hai đầu hầm dài khoảng 230m.
Cùng với việc đầu tư xây dựng đường ven sông Sài Gòn, dự kiến có thêm 3 cây cầu nối Bình Dương (cũ) với TPHCM, giúp người dân không cần phải đi đường vòng và giảm ùn tắc giao thông.