Trước thời điểm triển khai xăng E10 bắt buộc trên toàn quốc từ ngày 1/6, các doanh nghiệp đầu mối xăng dầu đang tăng tốc hoàn thiện hạ tầng phối trộn và nhập khẩu ethanol nhiên liệu để chuẩn bị nguồn hàng. Trong bối cảnh nguồn cung ethanol nội địa "nhỏ giọt", nhu cầu nhập khẩu mặt hàng này có thể lên tới cả tỷ USD mỗi năm.
Trao đổi với PV Tiền Phong, lãnh đạo Cục Thương mại điện tử và Kinh tế số, Bộ Công Thương cho biết đang theo dõi sát diễn biến tăng phí trên các sàn thương mại điện tử, đồng thời đề nghị các nền tảng rà soát chính sách theo hướng minh bạch, hợp lý, có lộ trình phù hợp và tránh gây áp lực bất hợp lý lên người bán.
Khi xăng E10 được đẩy nhanh lộ trình triển khai trên toàn quốc, vấn đề mà người dân quan tâm nhất là loại nhiên liệu này tương thích với bao nhiêu phương tiện đang lưu hành và có gây ảnh hưởng đến động cơ hay không.
Sản phẩm này là mắt xích quan trọng trong chuỗi cung ứng dệt may kỹ thuật, giày dép, vật liệu polymer và hóa chất công nghiệp.
Theo văn bản mới nhất của Chính phủ ban hành ngày 15/5, lĩnh vực sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu ô tô vẫn tiếp tục nằm trong danh mục đầu tư kinh doanh có điều kiện. Trước đó, VinFast, THACO và TC Group đã đồng loạt đề xuất không loại bỏ ngành này ra khỏi danh mục.
Bộ Công Thương đề xuất giá cơ sở xăng E10 sẽ được tính toán dựa trên giá xăng RON95 trên thị trường thế giới, giá ethanol nhiên liệu (E100) cùng các chi phí phối trộn, vận chuyển... Trong đó, giá ethanol nhiên liệu sẽ do Bộ Tài chính xác định để làm căn cứ tính giá.
Chuyên gia cho rằng mức thuế sơ bộ Mỹ vừa công bố đối với tôm nước ấm đông lạnh của Việt Nam sẽ làm gia tăng chi phí và rủi ro thương mại cho các doanh nghiệp xuất khẩu sang Mỹ, nhất là nhóm chịu thuế riêng rẽ cao hơn kỳ vọng hoặc bị áp thuế suất toàn quốc.
Bộ Thương mại Hoa Kỳ xác định có một doanh nghiệp Việt Nam xuất khẩu mặt hàng này sang Mỹ trong thời gian điều tra. Trước động thái trên, Bộ Công Thương đã phát đi thông báo ứng phó.
Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước - Bộ Công Thương vừa yêu cầu Sở Công Thương các tỉnh, thành phố tăng cường giám sát, kiểm tra việc triển khai lộ trình sử dụng xăng sinh học E10 trên toàn quốc, nhằm tránh xảy ra gián đoạn nguồn cung, đầu cơ hoặc gây xáo trộn thị trường trong giai đoạn chuyển đổi.
Bộ Công Thương yêu cầu tăng giám sát triển khai xăng E10 trên toàn quốc, xử lý nghiêm vi phạm, đảm bảo nguồn cung và lộ trình chuyển đổi từ 1/6/2026.
