Bộ Công Thương đề xuất tái cấu trúc toàn diện thị trường xăng dầu theo hướng tinh gọn khâu trung gian, trong đó bãi bỏ mô hình tổng đại lý và khâu dịch vụ xăng dầu, đồng thời sáp nhập đại lý bán lẻ vào hệ thống thương nhân phân phối.
Chợ truyền thống vẫn là kênh phân phối hàng hóa chủ lực tại Việt Nam, đặc biệt ở khu vực nông thôn. Tuy nhiên, trước sức ép ngày càng lớn từ thương mại điện tử và hệ thống bán lẻ hiện đại, lượng khách đến chợ đang sụt giảm rõ rệt.
Bộ Công Thương chốt khung giá phát điện khí LNG năm 2026, làm căn cứ đàm phán cho 18 dự án trọng điểm trên cả nước.
Bộ Công Thương vừa phê duyệt khung giá phát điện năm 2026 đối với các nhà máy nhiệt điện sử dụng khí thiên nhiên.
Bộ Công Thương đề xuất siết điều kiện đối với thương nhân đầu mối kinh doanh xăng dầu, bỏ công bố giá cơ sở và trao quyền định giá cho doanh nghiệp theo cơ chế thị trường.
Hòa Phát và Việt Nhật cáo buộc sản phẩm thanh thép dự ứng lực có xuất xứ từ Trung Quốc đã và đang được bán phá giá tại thị trường Việt Nam.
Bà Nguyễn Thúy Hiền - Phó Cục trưởng Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước, Bộ Công Thương - cho biết, nguyên nhân doanh nghiệp bán lẻ kêu thiếu xăng dầu chủ yếu là doanh nghiệp đầu mối nhập với giá cao, trong khi giá bán chưa điều chỉnh kịp nên càng bán càng lỗ. Bộ này yêu cầu các địa phương kiểm tra từng hợp đồng, đơn hàng.
Cơ quan quản lý đang triển khai các biện pháp nhằm giảm thiểu tác động đến doanh nghiệp.
Một trong những bất cập lớn nhất của cơ chế điều hành hiện nay là giá xăng dầu thế giới biến động liên tục từng ngày, trong khi giá bán lẻ trong nước thông thường chỉ được điều chỉnh vào thứ Năm hằng tuần.
Bộ Công Thương đề xuất bỏ cơ chế giá cơ sở, trao quyền để doanh nghiệp tự quyết và tự công bố giá xăng dầu, hướng tới vận hành hoàn toàn theo cơ chế thị trường.
