Xe điện BYD Atto 2 vừa lộ diện phiên bản mới tại Việt Nam qua cổng thông tin sở hữu công nghiệp. Sự xuất hiện của bản nâng cấp chạy 600km này hứa hẹn làm thay đổi cuộc đua với các đối thủ chạy xăng.
Mỹ vừa cập nhật danh sách các doanh nghiệp hỗ trợ quân đội Trung Quốc, bao gồm Tập đoàn thương mại điện tử Alibaba, công ty công nghệ Baidu và hãng xe điện BYD.
Tập đoàn Trung Quốc đặt mục tiêu triển khai 3.000 bộ sạc tại châu Âu vào năm 2027, trong khuôn khổ kế hoạch đầu tư gần 2 tỷ euro.
Không chỉ dẫn đầu cuộc đua xe điện, BYD còn đặt mục tiêu lớn hơn: vươn lên vị trí hãng ô tô có sản lượng lớn nhất thế giới trong 5 năm tới. Tuyên bố đầy tham vọng này vừa được Chủ tịch Wang Chuanfu đưa ra trước các cổ đông.
Gã khổng lồ xe điện Trung Quốc đang chật vật để giữ lợi thế trong một ngành ngày càng được định hình bởi phần mềm.
Doanh số xe Tesla tại Trung Quốc tăng vọt gần 40% trong tháng 5. Kết quả này nối dài đà tăng trưởng vững chắc giữa bối cảnh cạnh tranh công nghệ khốc liệt.
Trung Quốc đã vượt qua Nhật Bản để trở thành quốc gia xuất khẩu ô tô lớn nhất sang Australia, khi lượng xe nhập khẩu từ các hãng như BYD tăng vọt lên mức kỷ lục nhờ nhu cầu xe điện ngày càng mạnh.
Hệ thống tàu điện một ray tự động của BYD được kỳ vọng phục vụ khoảng 100.000 lượt khách mỗi ngày khi vận hành toàn diện vào cuối năm 2026.
BYD vừa công bố chính sách bồi thường mới dành cho người dùng hệ thống hỗ trợ lái God’s Eye.
Thị trường pin xe điện Trung Quốc vừa chứng kiến một cú đảo chiều ngoạn mục khi BYD chính thức đánh mất vị thế dẫn đầu, lộ rõ sự hụt hơi trước gã khổng lồ CATL.
