Chỉ trong một tháng, BYD đã đưa 5.000 trạm sạc siêu nhanh vào hoạt động tại Trung Quốc. Động thái này không chỉ giải quyết nỗi lo hết pin mà còn định hình lại luật chơi của toàn ngành xe điện.
Từng tuyên bố khai tử động cơ đốt trong, Tesla nay lại rò rỉ kế hoạch phát triển phiên bản hybrid cho Model Y. Cú quay xe này hé lộ áp lực sinh tồn khốc liệt của đế chế xe điện Mỹ.
Hãng xe điện hàng đầu Trung Quốc BYD được cho là đang hưởng “lợi nhuận bất ngờ” khi xung đột Trung Đông đẩy giá xăng dầu tăng mạnh, qua đó khiến xe điện trở nên hấp dẫn hơn với người tiêu dùng toàn cầu.
Hãng xe điện Trung Quốc BYD vừa thông báo đưa vào vận hành trạm sạc siêu nhanh thứ 5.000, theo công bố trên Weibo. Trạm mới đặt tại khu dịch vụ cao tốc Qinglan, gần Lan Châu (tỉnh Cam Túc), nằm trong chiến lược hạ tầng toàn quốc mang tên “Flash Charging China”.
Mẫu MPV này có mức giá thấp hơn tới khoảng ba lần so với Toyota Alphard, hứa hẹn tạo sức ép lớn trong phân khúc cao cấp.
BYD ghi nhận lợi nhuận giảm lần đầu sau nhiều năm, đồng thời cắt giảm quy mô lớn nhân sự trong bối cảnh cạnh tranh gay gắt và thị trường xe điện nội địa suy yếu.
Mẫu SUV điện BYD Song Ultra EV nhanh chóng gây sốt tại Trung Quốc khi ghi nhận lượng đặt hàng cao ngay sau khi ra mắt, trở thành “át chủ bài” mới của BYD trên thị trường xe điện.
BYD lần đầu ghi nhận lợi nhuận giảm sau 4 năm trong bối cảnh ngành cạnh tranh và nhu cầu suy yếu, trong khi VinFast liên tục lập kỷ lục doanh số và dẫn đầu thị trường Việt Nam.
BYD Song Ultra EV vừa ra mắt đã gây sốc khi sạc đầy pin chỉ trong 9 phút.
Mẫu xe hatchback cỡ A điện đô thị BYD Atto 1 vừa ra mắt tại Thái Lan, gây chú ý với mức giá dễ tiếp cận, thiết kế nhỏ gọn và tầm hoạt động tối đa 380km, hướng đến nhóm khách hàng trẻ và nhu cầu
