Quy định mới bắt buộc với hàng chục triệu xe máy: Cần điều kiện gì để không bị phạt từ năm sau?
Hiện cả nước có hơn 74,3 triệu xe máy đang lưu hành, tạo áp lực lớn lên hệ thống kiểm định.
Hiện cả nước có hơn 74,3 triệu xe máy đang lưu hành, tạo áp lực lớn lên hệ thống kiểm định.
Hà Nội sẽ thí điểm vùng phát thải thấp từ 1/7/2026 tại Vành đai 1, cấm xe máy xăng theo vùng, có lộ trình và đối tượng phù hợp.
TP.HCM dự kiến triển khai vùng phát thải thấp từ năm 2027, siết khí thải ô tô, xe máy, hướng tới cấm xe máy xăng dầu vào trung tâm từ năm 2028.
Từ ngày 1/7/2026, Hà Nội sẽ bắt đầu cấm xe máy sử dụng xăng theo khung giờ hoặc khu vực cụ thể trong phạm vi vành đai 1, khi vùng phát thải thấp đầu tiên của thành phố chính thức được triển khai.
Ước tính, từ ngày 1/7/2026, hàng triệu xe máy sử dụng động cơ xăng sẽ không còn được phép lưu thông trong khu vực trung tâm Hà Nội.
Hà Nội triển khai loạt chính sách mạnh tay thúc đẩy giao thông xanh và kiểm soát phương tiện gây ô nhiễm.
Hà Nội triển khai loạt chính sách mạnh tay thúc đẩy giao thông xanh và kiểm soát phương tiện gây ô nhiễm.
Các tuyến đường, phố bên trong khu vực Vành đai 1 Hà Nội xuất hiện phổ biến phương tiện chạy xăng. Một số loại hình vận tải công cộng như buýt, buýt nhanh, tàu đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông chưa được người dân sử dụng hiệu quả.
Nhằm ngăn chặn và giải quyết tình trạng ô nhiễm môi trường, Hà Nội được yêu cầu thực hiện các giải pháp, biện pháp để các tổ chức, cá nhân chuyển đổi phương tiện, lộ trình đến ngày 1/7/2026 không có xe mô tô, xe gắn máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch lưu thông trong vành đai 1.
Để triển khai Chỉ thị số 20 của Thủ tướng, cần sớm có các chính sách hỗ trợ chuyển đổi, cả về tài chính, kỹ thuật và truyền thông.