Lần đầu tiên Việt Nam có hầm vượt biển, dài gần 4km, tọa lạc tại thành phố giàu nhất cả nước
Hầm vượt biển này thuộc dự án đường vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu dài hơn 14 km, tổng vốn hơn 93.000 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành vào năm 2029.
Cần Giờ
Việt Nam sắp có hầm vượt biển đầu tiên, dài gần 4km, tọa lạc tại thành phố giàu nhất cả nước
Hầm vượt biển này thuộc dự án đường vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu dài hơn 14 km, tổng vốn hơn 93.000 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành vào năm 2029.
TP. HCM ra chỉ đạo 'nóng' với công trình hầm - cầu vượt biển đầu tiên của Việt Nam do Vingroup làm chủ đầu tư
Văn phòng UBND TP. HCM ban hành kết luận chỉ đạo các sở ngành tập trung tối đa nguồn lực hoàn thiện hồ sơ, thủ tục pháp lý cho dự án hạ tầng kết nối Cần Giờ - Vũng Tàu.
Việt Nam tăng tốc khởi công công trình hầm - cầu vượt biển đầu tiên với thiết kế táo bạo, tọa lạc tại TP giàu nhất cả nước
Dự kiến, trong tuần đầu tiên của tháng 6/2026, công trình vượt biển này sẽ được trình HĐND TP. HCM.
Việt Nam tăng tốc triển khai công trình hầm - cầu vượt biển đầu tiên với thiết kế táo bạo, tọa lạc tại TP giàu nhất cả nước
Dự kiến, trong tuần đầu tiên của tháng 6/2026, công trình vượt biển này sẽ được trình HĐND TP. HCM.
Lần đầu tiên Việt Nam xây đảo nhân tạo sâu 20m giữa biển khơi, vốn đầu tư hơn 21.000 tỷ
Theo nghiên cứu sơ bộ của liên danh tư vấn, hai đảo sẽ được bố trí tại hai đầu đoạn hầm dìm dưới biển, mỗi đảo có diện tích khoảng 2,2ha, thiết kế thuôn dài với bốn cạnh, chu vi gần 2.500m.
Thành phố giàu nhất Việt Nam sắp làm 3 dự án giao thông lớn, xóa bỏ các bến phà hoạt động nhiều năm ở phía Nam
Hàng loạt dự án hạ tầng quy mô lớn đang được thúc đẩy triển khai với kỳ vọng phá thế “cô lập” của khu vực này và tạo động lực phát triển mới cho khu vực ven biển phía Nam thành phố.
Công trình hầm - cầu vượt biển đầu tiên Việt Nam với thiết kế táo bạo sẽ có sự thay đổi quy mô?
Nếu phương án điều chỉnh quy mô được thông qua, công trình hầm - cầu vượt biển này sẽ được khởi công trong quý III/2026.
Siêu cảng biển tỷ đô và tham vọng đưa Cần Giờ sánh ngang Singapore trên tuyến hàng hải quốc tế
Cần Giờ được định hướng thành cực tăng trưởng mới của TP.HCM, với mô hình “siêu điểm đến” kết hợp du lịch, nghỉ dưỡng, kinh tế biển và hạ tầng hiện đại.
Cung đường xuyên rừng ngập mặn đẹp bậc nhất Việt Nam dự kiến mở rộng lên 10 làn xe
Trục giao thông huyết mạch nối trung tâm TP. HCM với khu vực Cần Giờ hiện đang được nghiên cứu nâng cấp lên quy mô 10 làn xe trong bối cảnh khu vực phía Nam thành phố bước vào giai đoạn phát triển hạ tầng và đô thị quy mô lớn.
Các tin nổi bật
©2026. Bản quyền thuộc về StockProXX