Chưa đầy 1 tháng nữa, chính thức xây dựng cầu - hầm vượt biển đầu tiên của Việt Nam
Địa phương đang phối hợp với các sở, ngành và nhà đầu tư đẩy nhanh công tác chuẩn bị cho dự án đường, cầu vượt biển với tổng vốn đầu tư hơn 93.000 tỷ đồng.
Địa phương đang phối hợp với các sở, ngành và nhà đầu tư đẩy nhanh công tác chuẩn bị cho dự án đường, cầu vượt biển với tổng vốn đầu tư hơn 93.000 tỷ đồng.
Khi giá nhà phố nội đô TP. HCM đã chạm trần và biên lợi nhuận dần thu hẹp, dòng tiền sẽ dịch chuyển về những sản phẩm có khả năng tạo giá trị thực và dư địa tăng trưởng vượt trội. Với mức giá chỉ bằng 1/5 nhà phố Quận 1 cũ, cộng thêm “bảo hiểm lãi suất” 0 - 6%/năm trong 5 năm, Boulevard Prime (Vinhomes Green Paradise, Cần Giờ) đang là “bến đỗ” hấp ...
Dự án đường vượt biển kết nối khu vực Cần Giờ và Bà Rịa - Vũng Tàu có tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 93.016 tỷ đồng.
Hầm vượt biển này thuộc dự án đường vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu dài hơn 14 km, tổng vốn hơn 93.000 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành vào năm 2029.
Hầm vượt biển này thuộc dự án đường vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu dài hơn 14 km, tổng vốn hơn 93.000 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành vào năm 2029.
Văn phòng UBND TP. HCM ban hành kết luận chỉ đạo các sở ngành tập trung tối đa nguồn lực hoàn thiện hồ sơ, thủ tục pháp lý cho dự án hạ tầng kết nối Cần Giờ - Vũng Tàu.
Dự kiến, trong tuần đầu tiên của tháng 6/2026, công trình vượt biển này sẽ được trình HĐND TP. HCM.
Dự kiến, trong tuần đầu tiên của tháng 6/2026, công trình vượt biển này sẽ được trình HĐND TP. HCM.
Theo nghiên cứu sơ bộ của liên danh tư vấn, hai đảo sẽ được bố trí tại hai đầu đoạn hầm dìm dưới biển, mỗi đảo có diện tích khoảng 2,2ha, thiết kế thuôn dài với bốn cạnh, chu vi gần 2.500m.
Hàng loạt dự án hạ tầng quy mô lớn đang được thúc đẩy triển khai với kỳ vọng phá thế “cô lập” của khu vực này và tạo động lực phát triển mới cho khu vực ven biển phía Nam thành phố.